Hi,
ich verwende das Liquid Elements Wet Seal Ceramic für unsere Dailys quick and dirty: erst Felgenreiniger, dann Autos mit Hochdruckreiniger abspülen dann Snowfoam diesen dann Absprühen danach mit der Snowfoamlanze das Wet Seal aufs Auto, final abspülen (mit Hochdruckreiniger) und fertig. Dauert keine 15 Minuten, sieht gut aus, perlt schön und hält 6 bis 8 Wochen.
Hallo Zusammen,
bei meinem Eltern ist im Wohnzimmer ein Dimmer defekt bzw. das Plastikgewinde mit welchem die Verkleidung gehalten wird abgebrochen. Da die vorhandene Lampe (fünf Halogenstrahler mit je ca. 50 Watt) in den kommenden Jahren durch was moderneres ersetzt werden soll suche ich einen geeigneten Dimmereinsatz welcher Halogen und später ggf. LED kann. Gibt es solche Dimmer und wie kann ich diese erkennen?
Danke und Gruß
Erik
Hi,
ganz blöd gefragt, wo finde ich die Ladeschlussspannung? Ist die auf der Batterie angegeben?
Hi,
ich habe das selbe Problem und mach es wie Stahlhobelspan.
Hallo Zusammen,
ist Mannol schon mit dem Thema konfrontiert worden? Eine Stellungnahme von Mannol ist sehr interessant.
Da ich das Notstromaggregat auch separat nutzen kann.
Hi, ich habe mich jetzt entschieden, das ich mir eine elektronische Pumpe mit 10.000 bis 15.000 Liter in der Stunde kaufen werde. Mögliche Partikelgröße soll so zwischen 20 und 30mm liegen. Ein bekannter kennt einen Händler der mir eine gut und günstig besorgen möchte. Zusätzlich werde ich mir einen kleinen Notstromer kaufen welchen ich dann auch separat im Garten/Zelten einsetzen kann.
Vielen Dank für eure Meinungen/Empfehlungen hat mir bei dieser Entscheidung sehr geholfen.
Hallo Zusammen,
leider hat es bei uns in der Nachbarschaft durch ein starkes Unwetter einige vollgelaufene Keller und Garagen gegeben. Dabei hat sich herausgestellt dass kaum Schmutzwasserpumpen vorhanden sind. Gerne möchte ich mir jetzt eine zulegen habe aber gar keine Ahnung. Hat hier jemand Erfahrung? Vermutlich ist eine Benzinpumpe sinnvoller als mit Strom - Stromausfall kommt sicher bei Überschwemmungen vor. Aber sonst auf was muss ich achten? Wichtig ist mir eine hohe Zuverlässigkeit auch nach langen Stillstand, lt. den Nachbarn liegt das letzte Hochwasser 30 Jahre zurück.
Danke
Erik
Hallo,
weiß jemand den Noack?
@ Andy: wie viel Kilometer wären zum Motorspülen zu empfehlen?
Mal zur Info:
Ich fahre einen Ford Mondeo MK4 und habe eine Spannungsanzeige.
Meine Spannung wird zwischen 12,6 und 15,4 Volt geregelt. Die Spannung ist abhängig vom Ladezustand der Batterie. Nach dem Aufladen durch ein externes Ladegerät habe ich die ersten Sekunden nach dem Motor Anlassen 14,4 Volt die dann in zwei, drei Stufen auf 12,xx Volt runter geregelt wird. Im Winter nach dem die Standheizung gelaufen ist liegen zwischen 15 und 15,4 Volt für ca. 15km an. In der Regel, Batterie weder voll noch leer liegt die Spannung bei 14,4 bis 14,8 Volt.
Meine Frau fährt eine alte A-Klasse (W169) in Kurzstrecke also täglich maximal 10 Kilometer mit längeren Unterbrechungen (Arbeit, Einkauf, Kind holen). Am Öleinfülldeckel war immer dieser Wasser-Öl-Schlonz. Seit dem Einsatz von Neo-Protec ist das weg 
Ja, wohl besser so.
Bremsanlage gespült und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Hallo Zusammen,
mir ist ein riesen Mißgeschick passiert:
Ich wollte 5ml der Servolenkung gönnen, leider sind diese 5ml in der Bremsflüssigkeit gelandet, fragt nicht wie.
Was meint Ihr, geht das gut oder soll ich die Bremsflüssigkeit tauschen? Bei kleinsten Zweifeln wird selbstverständlich getauscht, Sicherheit geht vor.
Gruß
Erik
Hi,
ich habe dass Problem, dass mein Ford Mondeo Bj. 2010 mit 160tkm, 2,0 tdci seit Donnerstag bei Drehzahlen über ca. 3500 U/min weniger Leistung hat. Eindeutig kann ich feststellen, dass der Ladedruck um ca. 0,2 Bar geringer wie bisher ist. In den Drehzahlen darunter passt der Ladedruck.
Im Fehlerspeicher sind keine Fehler vorhanden. Die Leitungen und Verschraubungen habe ich optisch geprüft. Kennt ihr eine Möglichkeit dass System "abzudrücken"?
Sonst hat der Motor keine Auffälligkeiten. Er läuft rund, dreht wie gehabt hoch, verbraucht weder mehr noch weniger und wird weder zu heiß noch zu kalt.
Habt ihr noch Ideen was ich prüfen könnte?
Ich habe mir jetzt noch den Revive Turboreiniger gekauft und werde den Mal ausprobieren.
Danke und Gruß
Erik
Im November war das Auto bei der Inspektion bei Ford mit Ford Originalteilen. Ich denke ich werde nochmal im August/September eine Probe nehmen und analysieren lassen.
Hm, dass das so viel ist ausmacht hätte ich nicht gedacht, vielleicht geh ich wieder zurück.
Hi,
keine Aditive beigemischt, vorher bin ich ca. 1500km ein billiges Nonamebaumarktöl 5w30 C1 gefahren und davor Jahre lang Mobil1 0w40
Nein, bis auf die Mehrleistung alles Serie.
