Beiträge von andi.36

Zweifelt ihr das beim Ravenol auch immer an und fordert vom Händler bzw Hersteller Analysen?
Nur weil Addinol was geändert hat, heißt das doch nicht, das das Öl schlechter geworden ist. Bei Ravenol wird doch ständig was geändert und da interessiert es auch keinen.

Tequila bist du Traktor Fahrer ?

http://www.focus.de/auto/videos/ch…id_7383063.html

Nischt mehr da, alles aufgegessen und jetzt trinke ich ein Warsteiner Alkoholfrei. Pils

Sowas, ich habe heute selbstgemachte Soljanka gegessen.

Zitat von M88i

Verschleißwerte sehen aber ganz gut aus würde ich sagen.

Und die TBN wäre auch noch für 3-4000km mehr gut gewesen.

Finde die Probe sieht garnicht schlecht aus, bis 10.000km kann da eigentlich nix passieren.

ich habe es schon mal hier im Forum geschrieben, bin das Öl viele Jahre im Vectra B gefahren und das bis zu 25.000 Km bis zum nächstem Ölwechsel. Das war natürlich fast alles Langstrecke und bei extrem Kurzstrecke, würde ich bei max. 10.000Km eher schon zwischen 6000- 8000Km wechseln.

Hi

Ok, ich danke Dir.

Hi

Bitte Analyse wieder einstellen, sollte alles mit dem a3q Forum geklärt sein und darum rein damit.

Gruß André

Hi

Gibts hier eigentlich schon Themen über UBS und Hohlraumkonservierung, zb.vom Hersteller Elaskon in Dresden ?

Wäre auch mal interessant, wenn man sich darüber mal austauschen könnte.

Ich hoffe der link ist erlaubt: http://www.elaskon.de/

So jetzt noch Rindsrouladen holen und dann endlich WE.

Zitat von Tequila009

_{Aber jetzt beruhigen wir uns alle mal wieder.}

_{Wunschlogo für die Signatur?}

_{Unser oil-club steht Addinol offen gegenüber und die Beiträge unter den Analysen zeigen dies auch.}

Du brauchst dich jetzt garnicht erst wieder einschleimen bei mir.

Im oil-club fehlt der Händler, oder wie meinst du das Andy?

Das dauert aber noch bis Mai 2019, denn bis Mai 2018 muss das Shell noch durch halten und dann ein Jahr das Petronas.

Und ja Tequila, ich bin heute stinkig und das aus gutem Grund.

Tequila denkst du ich bin bissel doof?
Du weißt doch genau, das ich zur Zeit am testen bin und seit ca. 9000 Km das SHU0W40 drin habe und dann will ich ein angebliches Vollsynth. das Petronas Syntium 7000 0W40 testen. Will sehen, welches für meine Anforderung das richtige ist. Das Shell ist nicht schlecht, aber reinigt zb. nicht so gut, denn die geringen Ablagerungen sind nicht weniger geworden, das war beim ASL0540 besser und darum war das ASL0540 auch so schnell dunkel. Das Shell ist immer noch hellbraun und mal sehen was das angebliche Vollsynth. da leisten kann.

Soll das jetzt etwa heißen, daß das ASL0540 keine offizielle MB 229.5 Freigabe hat ? Das Märchen kannste deiner Oma erzählen, aber nicht mir und dazu hat das ASL0540 noch so einige andere Freigaben, die das Elite nicht nachweisen kann. Ich bleibe dabei, das ASL0540 ist ein gutes Öl und würde es einem Mannol Öl immer vorziehen.

Ich bin im Vectra b nur das Öl gefahren, ein Wechsel wurde da erst bei 20.000 Km gemacht. Damals bin ich noch über 35.000 Km im Jahr gefahren, fast alles Langstrecke und der Motor war bis zum Schluß Top.
Also wenn nicht ausschließlich nur Kurzstrecke gefahren wird, dann sollte das ASL0540 locker 15.000 -20.000 Km durch halten.

Könnte es auch sein, das man jetzt einfach ein modernere Additivierung verwendet ? Ich glaube kaum, daß sich das Addinol leisten kann, einfach das Öl schlechter zu machen und alle für dumm verkauft.
Was ist denn schlechter geworden?

Bei Ravenol wird ständig an den Ölen Änderungen vorgenommen, nur da scheint es keinem zu stören und da wird immer behauptet, das die ihre Öle ständig verbessern würden.

Wo kommt das her, das es angeblich früher besser war und wo sind die Beweise dazu?

• Man muss aber deshalb nicht gleich das ASL0540 wieder als billiges Mist Öl abstempeln, ihr braucht euch nicht wundern, wenn das dann so abläuft. Ich weiß aus 12 Jahren Erfahrung mit dem ASL, das es ein gutes Öl ist und da brauche ich keine Analyse. Dasselbe auf MT, das Mannol Elite wird als sehr gutes HC Öl dargestellt und im gleichen Atemzug, das ASL0540 als billiges unbrauchbares HC Öl. Für mich ist ein Standart Öl was anderes, zb. 15w40 Mineralö und nicht ein 5w40 mit offiziellen Freigaben.

Gruß