oil-club.de/wcf/index.php?attachment/36845/Hallo
Hier die erste Analyse mit 4950Km eines Focus 2 L EcoBlue Motors. Aufgrund der CV Geschichte mehr Kurzstrecke als geplant.
2. Probe eingefügt
Castrol Magnatec 0W30 Orig Befüllung, Ford Focus Vignale 2L EcoBlue 4950KM
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Krasser Kraftstoffeintrag für die paar Km
Rest ist Einfahrverschleiß und sagt aktuell nix aus.
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Tankst nur Ultimate D?
Danke für die Analyse. Sieht man schön, dass hier im Forum viele Recht haben mit dem Einfahrverschleiß und ein Wechsel nach 2k km echt Sinn macht. Von den Herstellern hört man da eher, dass man sich da nicht besonders drum kümmern musss.
Ein Grund mehr sich irgendwann den Luxus eines neuen Autos zu gönnen.
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Viele Werkstätten sind so langsam zu faul, sich die Hände schmutzig zu machen.
Also meine den Ölwechsel.
Irgendwann wird eine Einmalfüllung für 180tkm verkauft, danach sollst es wegschmeißen. -
Manche wollen einfach kein Geld verdienen. Habe gute Erfahrungen mit McOil gemacht und das tolle ist man braucht da nicht einmal einen Termin. Sind halt leider nicht überall (ich muss da >100 km fahren).
Sei froh dass das Shell VPower bei dir nicht so viel Bio-Sprit hat.
Andere hatten auch nur VPower getankt und es enthielt dennoch Bio-Sprit. -
Sodele, hab jetzt mal ein Ölwechsel bei McÖl machen lassen. Waren 95€, erledigt in ca 20 Minuten. Die stehen da zu zweit in der Grube, geht Ratzfatz und dabei bleibt man sogar im Auto sitzen. Nach dem Ablassen und fest ziehen der ÖAS und Ölfilters kippt der Kollege oben das neue Öl gleich rein. Schon gut gemacht der Spaß;)
Ist das ein Shell Ableger?
Es gab Shell Ultra Prof AF L 0W30 und wenn ich gewusst hätte das noch keine FÖA dazu hier verlinkt ist, hätte ich eine Ölprobe mitgenommen...
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Nein, aber die haben eine Partnerschaft mit Shell und kippen somit nur Shell-Öl ein.