Hallo zusammen,
Anbei die versprochene Analyse, diesmal am Ende des Intervalls. Denke das Öl hat gut mitgemacht. Alle Werte relativ unauffällig imho.
Bin auf Kommentare gespannt. Dieses Mal fahre ich das gleiche Öl plus AR9100 als Zusatz (ca 250 ml)
Meine Beratung: Ölempfehlung Audi A6 4G 3.0 BiTDI
Sehr gutes Ergebnis. Dieseleintrag ins Motorenöl heißt auch immer Verschleiß in der oberen Kolbenringzone. Ich empfehle dir ein Additiv für den Kraftstoff dass Reibung verringert.
Was hast du im Sinn? Neo? Oder Archoil als Kraftstoffbeigabe? Habe noch Monzol 5c ca. 3 Liter ... 
Mannol Diesel Ester 9930 
kann das nur empfehlen, ist schmierig und quellt zudem Dichtungen / Gummi auf. Zudem ist es noch unschlagbar günstig. Aber man muss es überdosieren.
Oilem plant etwas interessantes. Dazu bestimmt später mehr.
Ansonsten 6900D
Ich würde sagen es kommt eher darauf an was die Dichtung macht. Wenn es sich dabei um eine Dichtung handelt die Bewegung widerfährt, dann gebe ich dir Recht, wenn es aber auf eine Dichtung handelt, die einfach nur abdichten muss und sonst keiner Bewegung unterliegt, dann würde ich sagen ist das von Vorteil.
Hintergrund: Die Spritze mit der ich immer das 9930 angezapft habe, hatte einen Gummiring. Dieser ist mir irgendwann raus gesprungen, weil das Gummi aufquoll und vom Ziehen (durch den größeren Widerstand) ist mir das harte Plastik aus der Befestigung im Gummi gesprungen.
Wenn Dichtungen altern, dann schrumpfen diese, so ist zumindest mein Verständnis.
Warum willst du unbedingt 5W30 fahren?
Du hast doch keine Garantie mehr oder?
Finde das Öl wird mit dem Ar9100 ganz schön dünn oder? 
Deine Verschleißwerte sind ja ganz gut aber ich denke es könnte auch noch besser sein!
Das Öl ist im Preis / Leistung UND von den Verschleißwerten einfach sehr gut für das Auto 
Jetzt teste ich mal eine Runde mit Archoil dazu und dann 5W40 bzw. so wie N55 , Alex4kant UND BMWE36 vorgeschlagen haben mit 10W40. We will see 
P.S. Wollte schon immer mal 0W testen, und 5W in Verbindung mit Archoil soll ja ungefähr die Konstellation ergeben
Hast du eine AGR Optimierung durchgeführt oder ist noch alles original? Der Rußeintrag ist ja quasi "vernachlässigbar".... 
Ja, die Anpassung wurde durch Blackfrosch durchgeführt 
Audi Zwangsupdate ist quasi wieder bereinigt 
Sehr gut, dann fahren wir ja beide die gleiche Software!
Bei mir werkelt gerade das Fandaro LSX 5W-30 als Spülöl, ich möchte anschließend ein 10W-40 Nutzfahrzeugöl versuchen.
Dein Mobil war aber auch nicht schlecht, wobei ohne die Softwareoptimierung würde es wahrscheinlich anders aussehen.... 
Analyse geplant? Bin daran sehr interessiert Bis dato hatte ich mal 5W40 von Red Line probiert, aber das war jetzt nicht so das ich sagen würde, ja der Aufpreis ggü. Mobil1 in Verbindung mit den Verschleißwerten ist es Wert ... Deshalb bin ich jetzt bei Mobil 1 ESP 5W30 geblieben. Mal schauen, 5W40 bzw. 10W reizt mich ebenfalls
