DBV - Hersteller-Thread

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    Aber welchen Sinn hätte der Mehraufwand für den Hersteller,

    Ausser sie wollen testen,

    Ob das gleiche Öl ohne Freigaben von den Kunden gekauft wird, ohne Freigabe, wenn Fett Preis unten ist

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:aveno Wiv Multi LL 5W30 Mit Wynns Super Friction Proofing/ Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

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    Aetvyn Ja, so habe ich es auch Verstanden.
    Mal sehen was dann in den Webshop kommt.

    Geschichten aus dem oil-club1:
    Eine Partynacht mit PAOla und ESTER


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