Ich vermute die Herabsetzung der Zündwilligkeit durch 2 T Öl wird durch das 2EHN wieder kompoensiert, oder sogar über das Ursprungsniveau hinaus.
Die Vorteile des 2 T Öls: Schmierung, Reinigung und die Vorteile von 2EHN: Cetanzahlerhöhung kombiniert ergeben diesen Effekt.
Aufpassen sollte man bei 2EHN - das hat nach einigen Ansichten eine schmierreservesenkende WIrkung, weshlab gute 2EHN Kraftstoffadditive mit schmierenden zusätzen versetzt werden. Aber das habe ich auch nur so gelesen - ich bin kein Chemiker und kann das nicht beurteilen.
Ob das 2 TAkt Öl die Schmierungsreserveherabsetzende Wirkung des 2EHN Anteils vollständig aufhebt? Gute Frage.