Naja soooo Defekt waren die auch wieder nicht. 3 waren ca 50t km alt und 2 waren 30t km alt.
Und mit einer Rücklaufmenge von 1-2,8 mg/Hub auch noch gut unter der Verschleißgrenze ....
Sonst heißt es auch immer des reinigt und schmiert Und genau das reden sich ja alle ein.
Damit bleiben die Injektoren sauber und halten lange...
Aber am Ende bringt es nichts