habe gerade noch "den" hier gefunden: https://www.ravenol-shop.de/additiv/raveno…BSABEgLAUPD_BwE
[Teil 1] 2T Öl und Kraftstoffsystemadditive: Diskussionen, Erfahrungen, Meinungen, Berichte
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casey1234 -
29. Juni 2016 um 13:14 -
Geschlossen
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http://bardahl24.de/produkt/bardah…-racing-300-ml/
Ist doch genau das was du suchst mit 6 punkte +..
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da ist der von Ravenol aber "interessanter" insb. im Bezug auf Preis-Leistung.....
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... oder du tankst in DE schon "Schrott" und probierst alle aus
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und um mich an die italienischen Verhältnisse bezgl. Preis / Leistung zu gewöhnen, am Besten in Holland auf der Autobahn
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Stimmt das Ravenol ist wirkliche Attraktiver. Kannst du ja mal Testen.
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@'AndiG hast Du Dich schon entschieden ?
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tendiere zum Keropur für die Reise,
oder eventuell den LM Speed Benzin Zusatz (nicht den Tec!!!)bin nur noch unsicher ob Oktan Booster oder nicht, aber Volllast kann ich da eh nicht fahren, sonst weinen die FIAT Fahrer da
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Das Keropur (das unter dem BASF-Label) hat halt keine FM, wäre aber auch meine erste Wahl.
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wie gesagt, daheim tanke ich eigentlich ausschließlich Ultimate102
möchte für den Urlaub nur was haben, damit ich mir den Motor nicht „versiffe“
was bedeutet FM?
stehe gerade auf dem Schlauch! -
friction modifier -> Reibungsmodifikator
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Danke! hatte was anderes im Hinterkopf!
angenommen, man wolle Wert auf die friction modifier legen, was müsste man nehmen?
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Das Keropur für den chinesischen Markt oder das Redline.
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Für Schutz würde doch eigentlich das Monzol BBA sinn machen.
Was ich auch noch gesehen habe ist das MANNOL Super Benzin Oktan Plus Kraftstoffadditiv.
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Das Keropur für den chinesischen Markt oder das Redline.
Aus welchem Grund ist der besagte FM im Keropur für den chinesischen Markt enthalten und nicht in dem für den EU-Markt ?
Bezugsquelle ? -
Meine Frage: soll der FM / Reibungsverminderer im Keropur in der Einspritzpumpe- und Ventilen wirken?
Es gibt dafür eineAlternative, muss ich noch raussuchen...
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Aus welchem Grund ist der besagte FM im Keropur für den chinesischen Markt enthalten und nicht in dem für den EU-Markt ?
Kann ich nicht sagen. Meine Mutmaßung wäre dass in DE der meiste (Marken)Sprit FM enthält und das Keropur alle 3-4 Tankfüllungen empfohlen wird. In Ländern wie z.B. China wird eine permanente Nutzung empfohlen.
Du kannst es hier nachlesen:
http://www.porsche-hongkong.com/Svc/ServiceDet…1&f=nav&lang=en
Bezüglich Bezug würde ich einfach den Händler ansprechen, die haben es i.d.R. im ETK.
Meine Frage: soll der FM / Reibungsverminderer im Keropur in der Einspritzpumpe- und Ventilen wirken?
Hochdruckpumpe und Injektoren.
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möchte für den Urlaub nur was haben, damit ich mir den Motor nicht „versiffe“
Kannst auch Kerosin (1/2 bis 1 Liter auf eine Tankfüllung) verwenden gegen das "versiffen". Bekommste i.d.R. recht günstig aufm Flugplatz. Ansonsten soll das RedLine SL1 noch sehr gut sein...
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dann lieber das Redline SL1
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Dann bin ich mal auf den Bericht gespannt
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