Gute Idee ist Flushversion 20 min. Leerlauf. Dann LL Version für 1.500km und das wars dann. Mehr muss nicht.
Filter wechseln und Dein Zielöl rein 👍
Hey,
danke kurz & knapp, genau so werde ich vorgehen.
Letzte Frage, wie oft verwendet ihr diese Methode an ?
Werde nach diesem Verfahren nur noch mit Flush nach ZielÖl OW, verfahren.
Das ist natürlich bei jedem sehr verschieden. Wenn der Motor relativ sauber ist und du kurze angemessene Intervalle fährst, braucht man das eigentlich nicht mehr.
Sehe das auch so. Jährlich Wechsel , unter 10tkm und mit guten Öl brauchst du eigentlich nichts mehr machen. Kommt aber auch vorher auf den Zustand an.
Hatte erst letzten einem Fiat 500 mit 1.2V 8 Motor. Fahrzeug von 2014 und hat jetzt erst den dritten Ölwechsel 2022.
Bei 67tkm habe ich die Prozedur gestartet. Hier konnte ich ,mit einem anderen Produkt, von dunkelbraun auf hellbraune Ablageregelung wechseln. Öl war aber auch nach 1000km und zweiter Wechsel gut schwarz.
Denke mit guten Öl wird es sicher nicht schlimmer aber vermutlich auch nicht viel besser bei der groben Behandlung vorher.
okay danke euch.
Dann habe ich alles an Infos, die ich haben wollte.
Wo ist der LL Cleaner zum haben?
Bei CzarnePaliwo meine ich
Liebe Oilies 
Ich bin ganz neu hier und würde es gerne bei meinem 1.2 tsi mit dem Longlife cleaner probieren.
Könnte einer der genannten User es besorgen?
Ich bräuchte das so in 4-5 Wochen, da ich vor Weihnachten 1000km am Stück fahre und dann direkt mit Schwiegervater den Ölwechsel machen könnte.
Ich freue mich über Rückmeldung. Vielen Dank.
VG sufie
Servus Leute,
Habe eine Frage und möchte gerne eure Meinung haben
Fahrzeug:C63 w204
Saison:04-09
Letzte Ölwechsel:04/23(Ravenol+9100Archoil)
Jetzt möchte ich den LongLife Cleaner hinzufügen und dann damit die 1000km oder bis zum nächsten Ölwechsel damit fahren (bis September) das Fahrzeug abstellen und dann im Neujahr b.z.w April/24 einen Ölwechsel durchführen
Den Reiniger kannst und solltest du länger als 1000km fahren. Ich gehe mal davon aus, der Motor ist nicht übermäßig verschmutzt.
Den Ölwechsel immer zum Ende der Saison einplanen! Was willst du den ganzen Dreck lösen, damit er sich über den Winter ab und festsetzen kann?
Mel vielen Dank für die Antwort
ja denke das du da durchaus recht hast will eher weniger denn ganzen dreck in der Ölwanne b.z.w über den Winter drin haben ok also am besten jetzt einfüllen damit fahren Ende vor Saison Ölwechsel Wechsel dann Ruhe haben
Moin! Ich hab den hier auch schon im Auto liegen, wird auf dem Rückweg einer Langstrecke eingefüllt, davon 700km am Stück. Den Kolbenringen sollte das gut tun. Bin mal gespannt.
Öl war dann <3.000 km, 3 Monate drin. Die 4% AR9100 sollten nicht stören, denk ich.
Heute stand mal wieder Ölwechsel an. Hab zuvor den hier genannten Reiniger eingefüllt und bin damit etwas über tausend KM gefahren. Raus kam eine schwarze Brühe obwohl ich den Intervall nur gute 3.700km gefahren bin. Von daher dürfte der Reiniger seinen Job getan haben.
Bei dem Intervall habe ich nur etwas mehr als 1l Öl nachfüllen müssen. 
Also der Ölverbrauch verbessert sich.
Hallo,
In der Präsentation des Produkts Oilsyn Release Tec Power Cleaner LongLife heißt es, dass es Lackablagerungen lösen kann.
Wenn ich eine werkseitig lackierte Ölwanne habe? Kann es die Farbe auflösen? Besteht eine solche Gefahr?
