Kroon-Oil Torsynth 5W-40

  • Ich habe mir gestern aus Neugier und weil das Fass so dekorativ ist als preiswertes Universalöl ein 20L Fass vom Torsynth 5W-40 bestellt.

    Torsynth 5W-40 productinformatie. - Kroon-Oil

    Das Grundöl wird sicher ein einfaches HC-Öl sein, der Noack von 10,4% ist jetzt nicht berauschend, aber geht schon für Alltagsautos.

    Mich würde das Additivpaket interessieren, ob es eher klassisch gestrickt mit viel ZDDP daherkommt oder (das wäre mein Wunsch) mit etwas abgesenkten ZDDP-Wert und Bor. Von der Viskosität her gefällt es mir gut.

    An die Analyseprofis: ich würde ein oelcheck Set weiß spendieren für die Analyse. Reicht das oder wäre es sinnvoll, AN und BN als Vergleich auch mit zu nehmen?

    Aktuelle technische Werte:

    :service: Opel Insignia 2.0 Turbo OPC line (A20NHT, TF-80SC) Schraub3.1
    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :maol: 8207 Dexron VI + :luga: Platinum oilkn Tank: MOL EVO95

    Opel Omega 2.6 V6 Design Edition
    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :fu: Titan ATF 5005 oilkn Hinterachse: :lm: Hypoid GL5 85W-90 oilkn Tank: MOL EVO95

    _______ [Oo=[][]=oO] _______ BMW 325eta E30 2-Türer
    oilkn Motor: :lm: Leichtlauf 10W-40 oilkn Getriebe: :lm: ATF Dexron IID oilkn Hinterachse: unbekannt oilkn Tank: MOL EVO95

  • Frischölanalyse: Kroon-Oil Torsynth 5W-40 - 5w-40 - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe (oil-club.de)

    Preislich war das 20 Liter Fass attraktiv. Bei Autodoc in der Aktion für 95,43€. Kann bedenkenlos auch in moderne Turbomotoren einfüllen.

    :service: Opel Insignia 2.0 Turbo OPC line (A20NHT, TF-80SC) Schraub3.1
    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :maol: 8207 Dexron VI + :luga: Platinum oilkn Tank: MOL EVO95

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    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :fu: Titan ATF 5005 oilkn Hinterachse: :lm: Hypoid GL5 85W-90 oilkn Tank: MOL EVO95

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  • Selcuk35

    Für Motoren, die unempfindlich bezüglich LSPI sind ist der Gehalt an Kalzium aus meiner Sicht OK und auf Höhe anderer Alternativöle. 5W-40 Formulierungen mit API SL/SM/SN haben häufig zwischen 2600 und 3000mg/kg Kalzium.

    Der Schwefel Gehalt könnte etwas niedriger sein, da hast du recht. Top-Alternativen liegen zwischen 1600 bis 2500mg/kg Schwefel und die Mittelklasse-Alternativen meist zwischen 2200mg/kg und 3000mg/kg. Damit rangiert das Torsynth am unteren Ende der Mittelklasse.

    Es kann aber auch sein, dass hier das Schwefel ein Teil des Additivpakets ist, da z.B. die beiden durch das Forum getesteten PolyTech (5W-40 und 10W-40) auch sehr hohe Schwefelwerte aufgewiesen haben.

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  • Viel Zink (ZDDP), viel Kalzium, traditionelles Motoröl. Für den Preis ist die Qualität sicher absolut in Ordnung. Für Motoren der vorletzten Motorgeneration.

    Rechtlicher Hinweis - Haftunsausschluß: Ich übernehme für obiges keine Haftung. Meine Beiträge sind in bezug auf §645Abs.2 BGB (bzw. analoge gesetzl. Regelungen im Rest der Welt) als laienhafte Ratschläge / Empfehlungen anzusehen. Anwendung auf eigene Gefahr. Es entsteht kein Vertragsverhältnis. Gilt ebenso für grobe Fahrlässigkeit.

    Die E-Mobilität wird sich nie durchsetzen :fiwo:("Rohrkrepierer"). Synthetischen Kraftstoffen (HVO, XTL) gehört die Zukunft.:check: