Ölempfehlung E90 N43B20 170PS

  • 1. Autohersteller, Model, Baujahr: 2011
    2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: Benzin
    3. Öl-Volumen des Motors: 4,25L
    4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Langstrecke Autobahn (im schnitt 400km die Woche)
    5. Durchschnittsgeschwindigkeit (siehe BC, sofern vorhanden): 55km/h
    6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: nach vorgäbe oder später
    7. Laufleistung pro Jahr:15-20tkm
    8. Gesamtlaufleistung des Kfz (Tachostand): 200tkm
    9. Bisher genutztes Öl: Carol 5W30
    10. Ölverbrauch ml/1.000Km: nicht genau bekannt schätze alle 5000-7000 km 1L
    11. Welche Öltemperaturen werden erreicht: unbekannt da keine Anzeige
    12. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: Euro4
    13. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: LL01, LL04
    14. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: nein
    15. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: nein
    16. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.: erster Kettentausch bei 195tkm
    17. Eingeplantes Budget: ohne Begrenzung
    18. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar? nein

    So da mir bei meinem 428i schon geholfen wurde nun auch hier noch eine Anfrage bezüglich unseres Seniors mit dem N43 Motor, auch hier geht es jetzt um die Empfehlung welches Öl wir nehmen sollten zuzüglich Additiv.

    Danke und Gruss

    Satsang

  • Fahre den selben Motor im 1er.

    Habe nach der folgenden Umstellung den Ölverbrauch auf 0 reduziert auf 10.000 Kilometer und die Geräusche und Vibrationen massiv reduziert.

    - Xado Total Flush Spülung
    - Im Wechsel Ravenol VST 5W-40 oder das Kroon Oil Poly Tech 5W-40, habe keinen Unterschied bemerkt
    - Zugabe von Additiven. Carmo Keramik, Archoil 9100 oder Archoil 9200V2.

    Alle Additive haben für eine deutliche Ruhe gesorgt und den Verbrauch verringert.

    Wenn du eh dabei bist, bitte einmal den Kettenspanner für die Steuerkette erneuern (kostet~60€)

    Mercedes CLS 500 M278 :rav: 8,5 Liter VST 5W-40 + 200ml :aroi: 9200V2
    BMW M140i F20 nächster Ölwechsel in der Planung

  • Dann brauchst den natürlich nicht mehr tauschen ;) .

    BMW 523i E39 M52B25 EZ:12/1996
    Motor: :megu: Super Leichtlauf 5W-40
    Getriebe: :rowe: Top-Gear FE S 75W-80
    Differenzial: :rowe: Hypoid EP S-LS 75W-140
    Servo: :lm: Lenkgetriebeöl 3100

    VW Golf6 1.4 CGGA EZ:05/2010
    Motor: :she: Helix Ultra 5W-40
    Getriebe: :rav: MTF-2 75W-80