Es kommt drauf an ob hier vielleicht ein Multifunktionspray ausreichend ist oder eine Dünne Fett Schicht bzw Haftschmierstoff.
Ich habe im Multifunktionspray Bereich mit dem Gtronix 360 gute Erfahrung gemacht. Auch was die Haltbarkeit angeht eines der besten. Aber wie gesagt müsste man sich die Konstruktion ansehen wie Dein das ganze ist.
Also das Lager selbst ist zum Inneren hin nur durch die Welle selbst abgedichtet. Da sitzt zwar noch eine Unterlegscheibe, aber ausschließen dass Benzin(dämpfe) ans Lager kommen kann ich nicht.
So sieht das Ganze aus:
Gruß Basti
Die Lager scheinen durch 45/78 einigermaßen geschützt zu sein.
Du kannst die Lager durch -2RS Typen ersetzen oder den offenen Lagern (+ Zwischenraum von Lager/77/78) eine ordentliche, nicht austrocknende Fettfüllung (schmieren + dichten) verpassen und nach dem Zusammenbau das Fett außen abwischen.
mMn ist hier ein Spray/Öl nicht passend, da eine Verschmutzung wieder stattfindet und keine Abdichtung erfolgt (Schmutz + Falschluft?)
Ich würde etwas nehmen das nicht fettet und somit keinen Schmutz anzieht. Es sind halt keine geschlossenen bzw. sogar gedichteten Lager. Die Last ist super klein, die Geschwindigkeit auch. Silikonspray ist schon mal nicht schlecht, zusätzlich eventuell noch ein Tropfen Silikonfett.
Kannst auch das hier versuchen: Wührt HAFTSCHMIERSTOFF HHS® 5000.
Hinterlässt eine gute haftung am Bauteil uns extrem beständig. Gleiteigenschaften sind aber so naja ist halt ein Hafschmierstoff und schleuder fest.
Silikonfett sollte ja auch bis 200 °C stabil sein. Das sollte auch besser wie vorher funktionieren 
