Muß ich mal schauen was bei mir draufsteht, habe letzte Woche erst 2 neue 5l Kanister bekommen.
Edit:
Das Öl von 2/2020 hat noch die BMW Freigabe, die 2x 5l von 09/2020 hat keine Freigabe mehr.
Muß ich mal schauen was bei mir draufsteht, habe letzte Woche erst 2 neue 5l Kanister bekommen.
Edit:
Das Öl von 2/2020 hat noch die BMW Freigabe, die 2x 5l von 09/2020 hat keine Freigabe mehr.
aktuelles PDB (3/2020) und SDB (06/2020) anbei
Hmmm, alles bissel verwirrend..........
das Öl scheint nun auch API SP-konform zu sein, was ich sehr gut fände. Klickt man jedoch drauf und möchte bestellen, steht dort API SN. Was mag wohl stimmen ?
Es mag wohl stimmen, dass erst noch in den Shops Bestände mit API SN aufgebraucht werden.
Nun denn, so mag es geschehen. Danke
Antwort von Addinol erhalten:
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Vielen Dank für ihre Anfrage.
Richtig ist, dass wir die Rezeptur des Giga Light geändert haben, um einerseits die BMW Longlife 04 Freigabe wieder zu erhalten. Damit einhergehend kann nun auch die API SP ausgelobt werden.
Wir werden unseren Partner für den Onlineshop bitten, die Produktinformationen zu aktualisieren. Anbei erhalten Sie das aktuelle TDB vom Giga Light zur weiteren Information.
Mit freundlichen Grüßen
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Die neue BMW-LL-04 Freigabe und API SP Norm liegen also offiziell vor und die Infos werden im hauseigenen Shop aktualisiert.
Aktuelles Datenblatt von 09/2020 im Anhang!
Hmmm, alles bissel verwirrend..........
das Öl scheint nun auch API SP-konform zu sein, was ich sehr gut fände. Klickt man jedoch drauf und möchte bestellen, steht dort API SN. Was mag wohl stimmen ?
Wenigstens gibts dazu nun Klarheit.
was mich wundert......
alle anderen C3 mit 504.00/507.00, BMW LL-04 und API-SP haben eine höhere TBN durch die Um-Formulierung bekommen, das Addinol scheinbar nicht
Update (hab nochmal nachgehakt):
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jawohl die BMW LL-04 ist schon die neue, welche von BMW Ende 2019 eingeführt wurde mit strengeren Motorentests.
Das Giga Light wurde ab Mitte Mai 2020 nach der neuen Rezeptur gefertigt.
Das Öl wurde schon neu entwickelt, jedoch sind viele der technischen Parameter schon durch die notwendigen Spezifikationen vorgegeben als auch durch unsere Erfahrungen in einem bestimmten Bereich angesiedelt. Daher auch die ähnlichen Kennwerte.
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Etwas wischiwaschi, aber naja.
die Antwort suggeriert, dass die Rezeptur des Giga Light angepasst wurde, um die Freigabe wieder zu erhalten.
ergo müsste man von einer aktuellen Abfüllung, die die Norm wieder führt, eine Analyse machen und sehen, wie das Öl jetzt aussieht
Wäre daher sinnvoll.
Das Öl wurde schon neu entwickelt
Von Addinol?
Natürlich?! Die produzieren seit 80 Jahren in Leuna selbst.
Andy meint wohl eher die Additiv-Hersteller, bei diesen die Öl-Hersteller die Pakete zukaufen um gewisse Normen zu erfüllen.
Da gibt es eben Unterschiede, ob eine Öl-Schmiede selbst am Additiv-Paket entwickelt, oder eben von Lubrizol etc. zukauft. Daher die Frage, ob wirklich selbst von Addinol entwickelt?!
Produzieren und entwickeln sind unterschiedliche Welten... Die Entwicklung heisst die Rezepturen zu forschen und entwickeln - das ist sehr, sehr teuer. Produzieren heisst die Rezepturen kaufen und ein Öl richtig mischen...
Welcher Ölhersteller entwickelt und/oder produziert denn die Additive selbst? Keiner. Die kaufen alle bei BASF und Lubrizol ein. Wie dann aus den Rohstoffen die Formulierung abgemischt wird, ist die Kunst. Und da entwickelt und produziert Addinol selbst. Ravenol entwickelt bekanntermaßen selbst, lässt jedoch bei Dritten produzieren.
Addinol hat das Giga Light neu formuliert und produziert dieses Öl wie eh und je selbst am Standort Leuna. Versteh nicht, wieso es diesbezüglich jetzt hier an der Stelle Diskussionabedarf gibt.
Es gibt so einige Öl-Hersteller, diese ihre Additiv-Rezepturen selbst kreieren, also alles einzeln kaufen anstatt als Paket, und dann selbst im Kochstudio tätig sind. Täusche Dich da nicht.
Fremdhersteller sind hier jedoch nicht das Thema. Es steht einzig die Frage im Raum, ob Addinol beim Giga Light MV 0530 LL 5W-30 die Rezeptur selbst kreiert hat, oder als Paket zukauft. Und dann natürlich, inwieweit irgendwelche Freigaben/Zulassungen gekauft werden oder nicht.
Warum schreibt Addinol eigentlich im Datenblatt und auf dem Kanister-Etikett "Low SAPS"?
Datenblatt: HTHS ist >= 3,5 (laut RE: Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 3,55)
Von ihrer Webseite: "Liegt der HTHS-Wert über 3,5 mPas ist die HTHS Viskosität als normal einzustufen. Bei einem HTHS-Wert von unter 3,5 mPas spricht man von einer abgesenkten HTHS Viskosität."
Ich glaube du hast lowsaps mit abgesenkte HTHS viskosität verwechselt. Lowsaps öle sind aschearme öle mit niedriger Sulfatasche Phosphor und schwefel um Abgas Nachbehandlungssysteme zu schützen.
Mit Mid- und Low-SAPS ist das gleiche gemeint -> reduzierte Sulfatasche. Da gibts keine festen Grenzwerte zur Definition.
Naja dort im Artikel ist die Sulfatasche ausschlaggebend für den Begriff:
Low-SAPS: "Sulfataschegehalt ≤ 0,5 % m/m"
Mid-SAPS: "Sulfataschegehalt ≤ 0,8 % m/m"
Full-SAPS wäre dann folglich > 0,8 % m/m.
Die Grenzwerte gibt es schon. Einig sind sich alle bei den Begriffen Full-SAPS und nicht Full-SAPS. Mid- oder Low-SAPS wird dabei auch gerne in einen Topf geworfen. Ob jetzt aber 0,85 % m/m nun Full-SAPS ist oder noch Mid-SAPS, das ist dann der Punkt den Alex4kant meinte, dass das nicht definiert ist. Das sieht auch jeder Hersteller gerne mal anders in seinen Beschreibungen / Werbetexten.