How it works: Ionic Liquid (IL)

Wie Andy weiter oben geschrieben hat, gibt es verschiedene IL. Sie sind wenn überhaupt schwer aus Analysen zu ermitteln, das entsprechende Hintergrundwissen hat glaube ich nur er.

Zitat von bthight

..., 720nm zeigt Ester an.

die Absorption bei 720 cm -1 ist die Deformationsschwingung von CH2, charakteristisch für Ester ist die Bande bei 1742 cm-1 und die C-O-C bei 1240.

Grüße

Entwicklung von mit ionischer Flüssigkeit additivierten, dexos /ILSAC GF-5/6-kompatiblen Niedrigviskosölen für die Schmierung von Kraftfahrzeugmotoren und Hinterachsen bericht aus 2016

https://info.ornl.gov/sites/publications/Files/Pub72163.pdf

https://info.ornl.gov/sites/publications/Files/Pub138912.pdf

Hallo,

anbei ein Artikel der zeigt das die Kombination IL + ZDDP dickere Tribofilme bilden kann als ZDDP oder IL alleine.

Gruß

Steuerkette_007

Von welchen Ölen wissen wir gesichert, dass es enthalten ist?

Bei Petronas ist das häufig enthalten. Das Label CoolTech+ könnte dort auf den Einsatz von IL hinweisen.

Das Wort „könnte“ hinterlässt ja schon eine Unsicherheit. Ich wollte wissen, wo wir gesicherte Erkenntnisse haben, dass es drin ist!

Das COOLTEC haben wir auch schon mal diskutiert und sind nicht weitergekommen, als dass es mit sehr großer Wahrscheinlichkeit, reines Marketing ist.

Das würde zumindest ein Stück weit die sehr guten Analyseergebnisse erklären.

Bloß wird es in der Untersuchung in niedrigviskosen Ölen verwendet, um u.a. Leistung zu erhöhen und Verbrauch zu verringern.

Und Castrol benutzt es bei 5W-50? Spannend

wie ist das zu verstehen Andy ? In 0w-20 A ist generell die Kombi IL + ZDDP enthalten? 0w20 A(lle)

Ich finde keine „Supercars A“

Jetzt erklärt sich auch, warum der Aston Martin mit (diesem) 0/20 fährt. Ich hatte mich damals sehr gewundert. Wir haben hier auch darüber diskutiert ….

überhaupt gibt es keine "Supercar" Öle mehr....heissen jetzt alle nur noch Edge

vgl.: https://www.castrol.com/de_de/germany/…duct-range.html

Danke, dass Du daran gedacht hast Andy