- Viskosität bei 100 °C: 14,67 - das Motoröl entspricht den SAE40-Grenzwerten
- Viskositätsindex: 180 – gut, thermostabil, Viskositätsverbesserer ist dabei
- TBN: 8,50 – normal für API CJ-4
- Sulfatasche 1,08 – 0,08 über API CJ-4, aber nicht kritisch
- Flammpunkt: 222 – niedrig für 0w
- CCS: 4933 – entspricht 0w, relativ dünnflüssig
- NOACK: 9,4 - thermostabil
- ZDDP (Phosphor+Zink) 1004+1069 – entspricht API CJ-4,
- Kalzium: 2166 – normal
- Magnesium: 8 - speziell für Dispergierungs-Additiven und niedrige Sulfatasche
- Oxidation: 13 – keine Ester
- Infrarot-Spektrum: Peak bei 1.710 cm-1 – keine Ester, Peak bei 720 cm-1 – Grundöl: HC+PAO
- Fazit: ein normales Motoröl API SN und CJ-4, Grundöl ist HC+PAO
- Nachteile: keine