https://www.ravenol.de/produktgruppe/…w-40-synthetic/
Mischverhältnis bis 30%
https://www.ravenol.de/produktgruppe/…w-40-synthetic/
Mischverhältnis bis 30%
Ist aber klar ein 25W50 -> KV100 18,9 das liegt schon sehr weit > 16,3mm²/s
Gruß
Karsten
@ravenol-shop.de: Fehler entdeckt!
Er ist nicht ein bisschen wahr und ein bisschen falsch -
RAVENOL MARINEOIL PETROL SAE 25W-40 SYN
- korrekte -
https://www.ravenol.de/en/product-ran…w-40-synthetic/
{ eben nicht ravenol.de/produktgruppe/marin…ineoil-petrol-sae-25w-40/ }
@ravenol-shop.de: Fehler entdeckt!
Danke. Das stimmt, leite ich weiter.
Wobei der Link im ersten Thread auf ein anderes Produkt führt (mineralisch statt synthetisch)
ok, korrigiert. Danke
Das stimmt doch auch vorne und hinten nicht.
Das ist nicht einmal Ansatzweise ein "echtes" 25W40.
"CCS <7000cP @ -25°C" = 10W, 25W sind <13000cP @ -10°C, siehe SAE J 300.
Ich bezweifel auch das dieses Öl Polymerfrei ist, Gruppe II Grundöl hat VI von 80-120 (per Definition) und Gruppe III >120, aber selbst cSt8 Gruppe III Basisöl hat nur einen VI von ca. 128. Dickeres wird in Masse gar nicht produziert. Da müsste schon viel PAO drin sein um das zu schaffen (VI von 151).
Viskositäten im Bereich 15-25w sind idR mineralisch oder direkt aus PAO/Ester etc (wobei ein solches Öl dann eh kein 25W mehr ist zumindest nicht im Bereich SAE40, der natürliche VI ist so hoch das es automatisch mindestens ein ~15W40 ist, interessant aber für SAE50-60 Klassen). HC wird in den passenden Viskositäten einfach nicht produziert.
Gruß
Karsten