Frischölanalyse: Castrol EDGE Supercar A 0W-20
API SN, GF-5
Aston Martin DB11
KV: 8.85/40.69
РР -48°
FP 220°
SA 0.85%
VI 208
VHVI 75-90% (CAS 647-42-54-7)
Mit Ionic Liquid...
CASTROL EDGE SUPERCAR A 0W-20 ( API SN, ILSAC GF-5)
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no thanx...
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Wurde dieses Öl durch eine nicht „Supercar“ Version ersetzt?
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Hier steht es ist vollsynthetisch. Grundöl müßte demnach PAO sein.
CASTROL EDGE SUPERCAR | CASTROL ÖSTERREICHCastrol EDGE SUPERCAR ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Leistung von Sport- und Rennwagen sowie Hochleistungsmotoren.www.castrol.com -
Hier steht es ist vollsynthetisch. Grundöl müßte demnach PAO sein.
Castrol EDGE Supercar A 0W-20 1x208 Liter | eBay
Ich finde das Produkt leider nur bei exakt einem Händler.
Gibt es dieses Öl überhaupt im freien Handel?
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Vielen Dank für die Antwort. Verstehen muss man das wahrscheinlich nicht…
Hättest du eine Idee wo man das kaufen kann?
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Verstehen muss man das wahrscheinlich nicht…
Warum das?
Castrol gehört zu BP Konzern und das Öl kann man in GB kaufen, aber die Preise machen das Öl unbrauchbar und die Produktion davon wurde eingestellt.
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Konnte mir eventuell jemand erklären was der Vorteil von Titan und Natrium anstelle von bor und Molybdän ist? Gibt es da einen großen Vorteil ?
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Hier kocht einfach jeder Hersteller sein eigenes Süppchen. Teilweise sind es patentierte Zutaten, wobei einem entweder die Patente selbst gehören, man sich die Lizenzen zukauft oder überhaupt fertige Additivpakete von spezialisierten Zulieferern verwendet. Was da alles im Hintergrund - rechtlich, kaufmännisch und technisch - abläuft, wissen wir meistens nicht. Letztlich hilft nur ein Vergleich möglichst vieler GÖAs mit der Konkurrenz. Castrol verwendet Titan anstatt wie früher ihr Wolfram ("liquid Tungsten"), weil den Kunden die schnelle Schwarzfärbung des Öls auf Grund des Wolfram nicht gefallen hat. Und "Titan" hört sich ja auch toll an, oder???
