Nur zur Info, Es wurde damals noch 1 Dose Eurol Engine Treat zu dem jetzt Analysierten Öl eingefüllt
So hier die Analyse diesmal mit 15k intervall und wie ich finde sind alle Verschleißwerte bis auf Eisen ziemlich linear angestiegen.
Weswegen ich jetzt auch beim 15k Intervall mit dem Shell bleiben werde
Das Additivpaket ist von dem Shell Helix Ultra 5W-30 +Eurol doch verblüffend ähnlich mit dem vorher eingesetzten Ravenol 0w20 ECS.
Edit: Beratung von diesem Auto Hier