RAVENOL DFE 0W20 USVO - Mazda 3 Skyactiv G-2.0 - 8.340 km

    Hallo exclusive, warum willst Du das ECS testen? Ist das DFE nicht das bessere ECS? Bessere Werte sind ja auch kaum möglich.

    Kenne den Motor sehr gut, bin immer das Mazda Supra 20TKM gefahren, als ich noch nicht vom Ölforum infiziert war. :rolleyes:

    Mitsubishi ASX 2.0 CVT Liqui Moly SepcialTec AA 5W-20, danach Motul 8100 ECO-lite 5W-30
    Mitsubishi ASX 2.0 CVT (ES) Ravenol RSP 5W-30 mit Ravenol CVTF NS3/J4
    Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Petronas Syntium 3000 FR 5W-30 mit Ravenol CVTF NS3/J4
    FIAT Ducato 244 2.8 JTD Ravenol NDT, danach Motul 6100 Synergie+ 10W-40

    @alexander.hellen.

    Ravenol hatte letzten monat rabatt beim ECS. So das ich einen 5 liter gebinde gekauft habe.

    Ob das DFE besser ist werden wir sehen ich gehe davon aus das es nicht viel unterschied geben wird. Der intervall wird dieses mal aber länger sein.

    Mazda 3 BN SKYACTIV G-120 2.0 Benziner (2017)

    Motor: RAVENOL REP 5W-30
    Schaltgetriebe: Addinol MTF 75W-80

    Ok, das paßt natürlich. Falls jemand am Niederrhein, Nähe Venlo, wohnt, ich habe noch einen Liter ECS hier und brauchs nicht mehr.

    Mitsubishi ASX 2.0 CVT Liqui Moly SepcialTec AA 5W-20, danach Motul 8100 ECO-lite 5W-30
    Mitsubishi ASX 2.0 CVT (ES) Ravenol RSP 5W-30 mit Ravenol CVTF NS3/J4
    Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Petronas Syntium 3000 FR 5W-30 mit Ravenol CVTF NS3/J4
    FIAT Ducato 244 2.8 JTD Ravenol NDT, danach Motul 6100 Synergie+ 10W-40

    Habe nun auf das ECS gewechselt. Gestern ein video gemacht läuft recht ruhig mit dem neuen öl mal sehen wie es sich nach 15.000 km schlägt.

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    Mazda 3 BN SKYACTIV G-120 2.0 Benziner (2017)

    Motor: RAVENOL REP 5W-30
    Schaltgetriebe: Addinol MTF 75W-80