Getriebeölwechsel - warum, wie und wo wird es durchgeführt?

Der W212 sollte doch 7G+ haben, damit eine Wandlerablassschraube. Dann sollte man mit 12 - 13 l Öl auskommen, wenn man nach dem Ölkühler die Rücklaufleitung auftrennt und dort auslaufen lässt. Die 6 Aluschrauben sind zwingend zu ersetzen, 4 Nm + 90°.

Ich habe schon überlegt diese Schrauben gegen Stahlschrauben mit 10 - 12 Nm zu ersetzen, so wie sie beim 5G verbaut sind. Ich kann mir nicht erklären, warum hier diese Aluschrauben verbaut wurden, alle anderen Schrauben rund um das Getriebe und Getriebegehäuse sind nomale Außentorx-Stahlschrsuben....

Beim 212er gibt es alles von 5G bis 9G.

Das Getriebegehäuse bei 7G und 9G ist aus Magnesium, deshalb Aluschrauben. Diese gibt es auch noch an anderen Stellen am/im Getriebe.

OK, Magnesiumgehäuse, aber die auch Schrauben im Getriebehäuse für diverse Schutz- und Abdeckbleche sowie die Schrauben der Zusatzölpumpe und der Ölkühlerleitung zum/vom Getriebe sind M6 Innen- und Außentorxschrauben aus Stahl (8 oder 9 Nm). Da sollten doch auch die Ölwannenschrauben aus Stahl möglich sein. Zumal es ja gerade mit den Aluschrauben am Lenkgetriebe bei V-Klasse/Vito eine große Rückrufaktion gab....

Danke für die Hintergrund Info. Bei mir sind fast 8l Öl mit Wandleröffnung raus gekommen.

Im Set war bei mir Schrauben, Dichtung, Filter , Ölablassschraube Ölwanne und auch Steigrohr dabei.

Hast schon Recht Hofrat, wirklich logisch ist das nicht....

HaTe

Wenn es passt probier ich beim nächsten 7G+ Getriebeölwechsel mal Stahlschrauben (Mehrweg statt Einweg)....

Moin in die Runde,

mein RS7 steht kurz vor den 80k km und ich würde gerne eine Getriebeölspühlung für das 8HP55 durchführen lassen. 20L Ravenol 8HP Fluid habe ich vom BlackFriday Deal noch rumstehen.

Habt ihr Empfehlungen/Erfahrungen für eine Werkstatt im Raum Münster/Osnabrück, der ich mein Auto anvertrauen kann?

Schonmal Danke vorab

In Frankfurt hätte ich eine super Werkstatt, wo du auch das Öl mitbringen könntest! Das ist aber wahrscheinlich zu weit

Ne sorry das ist tatsächlich etwas zu weit weg.

Wobei ich könnte auch noch den Kieler-Raum in erwägung ziehen. Da bin ich in 2 Wochen.

Matthinho ich würde gerne die Werkstatt im Raum Frankfurt wissen 😉

Gerne auch per PN (habe noch viele Pflegefahrzeuge in AB/HU/F)

Aber gerne doch

Solltest du im Raum Aschaffenburg zu tun haben und einen Kontakt zur genannten Firma haben wollen, melde dich einfach bei mir Ich kenne die Herren dort gut!

Hier ein paar Eindrücke meiner Spülung beim Z

Beitrag

RE: Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?

Ich habe heute nach 13 Jahren und 52000 km beim Z eine Getriebeölspülung machen lassen.. Danke für den super Tipp von @VolvoV90LU für diese tolle Fachwerkstatt..

https://www.getriebespuelung-frankfurt.de/

Das spezifische Öl von Ravenol und das Additiv von Wagner wurden von mir mitgebracht..

Hier ein paar Bilder (mit Genehmigung des Geschäftsführers) vom Anschließen des Spülautomaten und ein paar Eindrücken der kleinen Werkstatt

Den Preis für die 3-stündige Aktion von 250 Euro finde ich…

Matthinho

26. April 2023 um 16:15

Zitat von G3r

mein RS7 steht kurz vor den 80k km und ich würde gerne eine Getriebeölspühlung für das 8HP55 durchführen

Warum nicht selbst, mit einem zweiten und ein wenig Ahnung, plus eine (Miet)Bühne.

Ist alles keine Rocketscience, eine Beschreibung von meinem SQ5 ist hier zu finden....

Hofrat Bühne, Grube, Ahnung und ein Zweiter wäre alles vorhanden. Was mir aktuell Fehlt, ist die Zeit.

Deine Anleitung habe ich mir schonmal durchgelesen, das ganze ist definitiv kein Hexenwerk.

Die speziellen Punkte für den A7 (Strebenkreuz) habe ich beim DSG Ölwechsel vom DL501 Getriebe beschrieben.

Habe das DL501 Direktschaltgetriebe im A7 und das 8HP im SQ5 ....

Ich habe folgende Frage, ich habe einen BMW X3 30d bj. 2012, 270.000km. Habe diesen vor relativ genau vor einem Jahr gekauft und habe das Getriebeöl selber gewechselt, bin jetzt 15.000km gefahren und möchte es jetzt nochmal wechseln.

Meine Frage ist ob ich die Ölwanne wieder nutzen kann da diese ja für 80.000km ausgelegt ist.

Sollte ich die Ölwanne mit Bremsenreiniger reinigen?

Danke und beste Grüße!

Schrauben und Dichtung wechseln macht da immer Sinn. Sonst ist es eigentlich egal ob Plastik oder Metall Ölwanne die halten schon sehr lange und kannst du mir Bremsenreiniger säubern.

Ich würde das Öl ablassen über die Schraube und dann normal füllen.

Die Bremsenreinigergeschichte würde ja nur die Wanne "säubern", der Filter der in der Wanne integriert ist bleibt davon unbeeindruckt. Und wenn die Wanne herunten wäre kannst gleich eine neue montieren, Dichtung wirst vermutlich keine bekommen.

Dachte Filter wird auch direkt neu gemacht ?

Nur Öl macht da vielleicht wenig Sinn. Kommt aber auch auf den zustand an.

Okay, danke! Genau, Filter und schreiben sind in der Wanne integriert, Dichtung bekommt man wahrscheinlich nicht einzeln.
Dachte halt die Filter sind noch in Ordnung da die wann ja nicht viele km hat und halt 80€ kostet und somit teurer als das Öl ist 😬

Oil die Wanne hat eine Ablassschraube, über die kannst Du ablassen und dann wieder normal füllen.