Der W212 sollte doch 7G+ haben, damit eine Wandlerablassschraube. Dann sollte man mit 12 - 13 l Öl auskommen, wenn man nach dem Ölkühler die Rücklaufleitung auftrennt und dort auslaufen lässt. Die 6 Aluschrauben sind zwingend zu ersetzen, 4 Nm + 90°.
Ich habe schon überlegt diese Schrauben gegen Stahlschrauben mit 10 - 12 Nm zu ersetzen, so wie sie beim 5G verbaut sind. Ich kann mir nicht erklären, warum hier diese Aluschrauben verbaut wurden, alle anderen Schrauben rund um das Getriebe und Getriebegehäuse sind nomale Außentorx-Stahlschrsuben....