KFZ-Versicherung allgemein und Umgang im Schadensfall / Erfahrungen & Empfehlungen

  • Stahlhobelspan Wenn der Schaden behoben wurde, wird das Fahrzeug als repariert behandelt und damit sind Folgeschäden wieder abgedeckt. Wichtig dabei ist, dass nach einem Schaden der Reparaturnachweis der Versicherung gemeldet wird. Entweder mit Rechnung der Reparatur oder bei fiktiver Abrechnung mit Tageszeitung und Bildern des reparierten Fahrzeugs.

    Sammy82 Deine Schilderung kann ich bestätigen. Bekannt aus etlichen Fällen der Schadensregulierung - leider.

  • Persönlich verstehe ich nicht warum man zur HUK geht. Die waren bei mir bisher nicht die günstigsten. Bei den Vergleichsportalen sind die auch nicht vertreten und warum die immer wieder den Preis für den fairsten Versicherer bekommen ist mir auch schleierhaft.

    Gut mein Anhänger ist bei HUK24. Damals waren die am günstigsten. Nun haben die ordentlich erhöht, dann gekündigt und das was mir angeboten wurde, habe ich nicht erhalten, zudem gab es da einen komischen Aufschlag.

    Nein, es lohnt sich nicht da nachzufragen. Wir sprechen über 90 Cent oder sowas. Das ist für mich aber ein Grund die Versicherung nächstes Jahr tatsächlich zu wechseln. Ich mag es einfach nicht, wenn man sich nicht an das hält was man zuvor aufzeigt und darstellt.

    Gruß Edwin

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    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus

  • Dieses Jahr haben alle Versicherungen ordentlich erhöht, mehr als die Jahre zuvor. Das hat verschiedene Faktoren: Neben der Inflation spielen die erhöhten Ersatzteil- sowie Reparaturkosten aber auch Schadensfrequenz eine Rolle. Die Mehrkosten werden dann per Gießkanne verteilt. :P

  • Aetvyn warum sollte die HUK auch bei den Portalen gelistet sein?, wer dort gelistet ist hat dafür bezahlt, von einen richtigen Vergleich ist man da weit weg.


    Versicherung hatte ich mal eine längere Geschichte mit Hertz, Mietwagen Hertz, Versicherung auch Hertz, die haben auch in die Länge gezogen, aber zum Schluss gab es eine Urteil und es wurde alles bezahlt wie gefordert, ohne Abschluss der möglichen Folgeschäden.

    Ging alles über den Rechtsschutz.

    Eclipse Cross 2.2 DCI Active+, 4x4, 8 Gang Aisin Wandler Automatik

    :fu: Titan GT1 Flex C23

    :maol: 7919 Legend Extra 0w30

  • Klaus, mein Kenntnisstand ist ein anderer.
    Vergleichsportale gibt es verschiedene Arten: Echte Vergleiche (dann gebe ich dir Recht) oder Makler, der lässt alles vergleichen wofür er eine Provision bekommt. HUK zahlt da keine Provisionen an Makler die mehrere Versicherungsunternehmen unterstützen.

    Aber ja sie "zahlen" dafür, dass sie die Schnittstelle unterstützen. Z.B. bei Check24 fehlen nur eine Handvoll. HUK, HUK24, dann noch Admiral (wars glaub) und Allianz. Habe öfters mal die auch auf der Webseite von denen verglichen und mein Vergleich war da immer schlechter. Somit vermisse ich die auch nicht im Vergleichsportal.

    Da hat aber jeder andere Erfahrungen gemacht. Persönlich fahre ich mit Check24 super. Es ist bequem und da habe ich mehr drüber laufen. Habe bisher leider auch nicht gute echte Alternativen gehört. Das was ich ausprobiert hatte war von den Kosten her am Ende für mich ähnlich.

    Ich weiß nicht wie ihr eure Versicherung aussucht, ich bin da recht einfach gestrickt.

    Gruß Edwin

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    Smart #1 Brabus

  • Wie läufts denn bei dir ab Aetvyn ?

    Ich besorg mir immer das Stiftung Warentest dazu und nehme dann nafi Auto um für meine Typenschlüssel zu vergleichen. Die Versicherungsleistungen wähle ich dann überwiegend nach meinem Gusto, halte mich aber mindestens an die 100/15Mio€ Empfehlung.

    Cupra Ateca 5FP | DNUE | EA888 Gen 3 | DQ381 | 60k km/Jahr

    Motoröl: Addinol GigaLight LL 5W30 | DSG-Öl: Fuchs Titan 52529 | Haldex-Öl: VW Original mit G 065 175 A2

    Reifen: Goodyear Eagle F1A6 245/40/R19 & Continental WinterContact TS870P 225/50/R18

  • In meinen Augen ein sehr kleiner Betrag. Meine letzte Berechnung lag bei 1€/10Berechnungen. Wenn man sich im Klaren ist, was man möchte kommt man damit sehr gut hin. Meistens habe ich 3-4 Berechnungen gebraucht um alle variablen durchzuspielen. Mit ging’s da in erster Linie auch nur um die Preis-/Leistungsfilterung; alles weitere über die Website der Versicherung.

    Cupra Ateca 5FP | DNUE | EA888 Gen 3 | DQ381 | 60k km/Jahr

    Motoröl: Addinol GigaLight LL 5W30 | DSG-Öl: Fuchs Titan 52529 | Haldex-Öl: VW Original mit G 065 175 A2

    Reifen: Goodyear Eagle F1A6 245/40/R19 & Continental WinterContact TS870P 225/50/R18

  • Klopfer, recht easy, ich bekomme eine Erhöhung, dann gehe ich ins Portal, sage neu vergleichen, ändere ggfs. die km Laufleistung, SF wird automatisch angepasst und dann werden mir die Ergebnisse angezeigt. Bei mir ist 15 Mio. voreingestellt und ich lasse nach günstigste zuerst filtern. Dann prüfe ich noch den Umfang der grünen Karte und schließe ab, wenn es günstiger wird.

    Aufwand ca. 5-10 Minuten und der Rest wird dann erledigt (alte kündigen, neue abschließen usw.).

    Stimmt nafi habe ich noch nicht ausprobiert, aber wüsste nicht ob ich wirklich so viel sparen könnte. Aber ja es ist nicht perfekt, aber definitiv bequem.

    Gruß Edwin

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    Smart #1 Brabus

  • Aber auch nur wirbt. Für mich war die HUK noch nie günstig - auch nicht der Onlineableger.

    Habe bei HUK24 meinen Anhänger versichert. Aber auch da hatten die erhöht und persönlich finde ich es überflüssig einen 750 kg Anhänger extra zu versichern.

    Gruß Edwin

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    Smart #1 Brabus

  • Ich bin schon immer bei HUK oder HUK24 und das mit vielen Versicherungen. Die haben auch schon regulieren müssen, ich hatte nie Grund zur Beschwerde oder im Prozess Ärger.

    Wer aber glaubt, das Versicherungen, egal wie sie heißen, großzügig berechnen, der irrt sich wohl oft. Und auf der HUK hacken viele schon lange und (social-)medienwirksam herum. Geschadet hat es noch nicht wirklich. Jetzt eben mal das ZDF als Retter der Versicherungsnehmer.

  • Hervorragender Beitrag von WISO. Genau das ist die Realität. Wir KFZ-Sachverständige versuchen täglich Geschädigten, die keine Schuld am Unfall haben, verständlich zu vermitteln, dass sie es mit dem aggressivsten Zahlungsvermeider zu tun haben, wenn der Unfallgegner bei der HUK versichert ist. Durch den Unfall ringt man als Nicht-Unfallprofi von einem Tag auf den anderen um die erforderlichen Reparaturkosten mit einer Aktiengesellschaft, die gewerbsmäßig Schäden abwickelt. Da das alles andere als eine Begegnung auf Augenhöhe ist, sollte man immer eine Rechtschutzversicherung haben.

    Nach einem unverschuldeten Unfall hat man freie Gutachter-, Rechtsanwalts- und Werkstattwahl und sollte dieses Recht auch für sich beanspruchen und Angebote der Versicherung, einen Gutachter zu schicken stets ablehnen.


    Das Oberlandesgericht Frankfurt hat mit Urteil vom 2.12.2014 – 22 U 171/13 – festgestellt:

    „Auch bei einfachen Verkehrsunfallsachen ist die Einschaltung eines Rechtsanwalts von vornherein als erforderlich anzusehen. Gerade die immer unüberschaubarere Entwicklung der Schadenspositionen und der Rechtsprechung zu den Mietwagenkosten, Stundenverrechnungssätzen u.ä. lässt es geradezu als fahrlässig erscheinen, einen Schaden ohne Einschaltung eines Rechtsanwalts abzuwickeln.“

    Dem ist nichts hinzuzufügen.

    BMW F11 520d N47
    BMW E53 X5 4.8is @ Prins VSI 2 eVP-500
    BMW E63 M6 V10 LCI
    BMW E39 554i M73N V12

  • Naja, als unschuldiger Geschädigter nehme ich mir immer einen Anwalt, ganz unabhängig davon welche Versicherung an der Seite des Unfallverursachers steht. Ich habe einfach andere Sachen nach Feierabend zu tun als mich mit der ganzen Breite solch eines Unfalls herumzuschlagen. Eine Rechtsschutzversicherung habe ich da aber noch nie gebraucht.

  • Solange genug Kohle auf der Kante liegt braucht man die RSV auch nicht. Sie schützt davor das eigene Recht vertreten zu können, auch wenn die Geldmittel begrenzt sind. Am Ende bleibt aber auch das eine Versicherung. Wer nie Ärger hat, zahlt für die Streithähne. Aber wehe dem... wie bei allen Versicherungen.

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)
  • In Schadenfall, wenn auf die Karte genug übrig immer bleibt, kann man auf die RSV verzichten, vor allem, wenn man nicht der Unfall Verursacher war, aber wenn der Verursacher ein guter Anwalt engagiert, kann der die Sachlage verdrehen, anders sieht es aus, wenn bei dem Unfall zu dem Personenschaden kommt, muss nicht gravierendes sein, und schon gehen die Kosten in tausenden von Euro und der Verkehrsrechtschutz ist dann gut zu gebrauchen, kosten im Schnitt 60€ im Jahr

  • Ich verstehe diesen Endlossatz leider nicht ganz. Kannst du das in kleinen Stückchen nochmal wiedergeben?

    Ich verstehe da momentan nur, dass du einem RA unterstellst die Sachlage zu verdrehen, so dass Verursacher und Opfer die Rollen tauschen. Ich würde da Missverständnissw gerne vermeiden.