Am Interessantesten ist ja fast die Abweichung beim FP bei fast identischer Visko. Die Werte die bei so mancher (ru-)FÖA angegeben wurden, haben manche am PAO Gehalt/an der PAO Qualität des betreffenden Öles zweifeln lassen, hiermit wird dem der Wind aus den Segeln genommen.
Liqui Moly / Meguin - Hersteller-Thread
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Liqui moly Produktkatalog motoröl:
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Downsitzing, hohe Temperaturen, startstop system, moderne öle sind da besonders gefordert.
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Neues Dossier über motoröl und additive 2021
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Bei LM werden Leichtlauf 10W-40, Diesel Leichtlauf 10W-40 und Super Leichtlauf 10W-40 nach wie vor mit Freigabe 229.3 ausgelobt. Wie muss man das verstehen? Muss der Hersteller bei MB das Produkt kostenpflichtig prüfen lassen? Und weil die Nachfrage nicht mehr groß ist, "lohnt" es sich nicht? Oder hat sich die Zusammensetzung geändert?
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das werden nur Empfehlungen sein.
Keines der Öle ist bei Mercedes offiziell mit der 229.3 gelistet
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Auskunft von LM:
- Freigaben müssen alle paar Jahre erneuert werden
- Freigabe für die 3 Öle wurde in 11/2020 beantragt, liegt aber noch nicht vor
- Freigabeverfahren geht normalerweise schnell, evtl. coronabedingte Verzögerungen...
Kundenbetreuung MB hat nur 0815 Antwort gegeben.
Ich beobachte das Ganze mal, hatte das Super Leichtlauf 10W-40 für meinen OM601 ins Auge gefasst...
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Super Leichtlauf 10W-40 für meinen OM601 ins Auge gefasst...
Jup..hatte ich auch schon für 602 und 603..vielleicht Lust auf eine FÖA für dieses oder die Meguin Alternative?
Gruss, Hendrik
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da gibt es doch bessere und günstigere Öle für den 601.
Die ganzen Derivate des ***.
Gibt es schon für deutlich unter 3€/l und ist wirklich nicht von schlechten Eltern oder sonst eben den identischen, aber günstigeren Cousin von Meguin statt LM
ModEDIT-Tequila: Fremdhersteller entfernt. Hier geht es einzig und allein um Meguin & Liqui Moly, siehe Themen-Titel.
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Die 10W-40 von LM sind wieder in der Bevo.
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Gibt es schon Meinungen bzw. Erfahrungen zum Toptec 4100 Nachfolger?
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Wer die Analyse vom Meguin hier aus dem Forum mit meiner vom LM Motorradöl vergleicht, wird auch hier sehen: 1 zu 1 das selbe.
Macht mir die Firma fast ein bisschen unsymphatisch, 3 Produkte mit 3 Preisen zu verkaufen. Vorallem die 60€ für 4L fürs Motorradöl.
Unabhängig davon, nach wie vor ein sehr solides Öl.
Für die Nasskupplung müsste schon noch etwas im Motorradöl anders sein.Sonst rutscht die Kupplung.
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welches Motorradöl ist gemeint?
Dieses hätte die Api SN plus,
Welche das synthoil zb nicht hat.
Könnt ja gerne mal die 3 Datenblätter verlinken
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Es ging um das LM Motorbike 4T Synth Street Race, das Meguin Super Leichtlauf und das LM Synthoil als diese 3 alle noch die API SM hatten.
Wenn man die verfügbaren Frischölanalysen aus diesem Zeitraum miteinander vergleicht, sieht man das Visko, Additive und IRS dekungsgleich waren.
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ok, hast du ein aktuelles Datenblatt vom 4T Street Race? Und von einem der anderen?
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Die aktuellen Datenblätter lassen sich bei LM und Meguin runterladen. Ist dort recht gut gepflegt.
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Technische schulung zu freigaben und Spezifikationen von liqui moly
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Als kurzer Querverweis:
ab 12/2023 rückverfolgbare/fälschungssichere Gebinde von Meguin.
oil-club.de/index.php?thread/&postID=342784#post342784 -
Ich "misbrauche" diesen Thread hier einfach mal kurz für eine eigene Frage, das Liqui Moly nutze ich selbst nämlich auch.
Gibt es große unterschiede der von LM empfohlenen Öle, oder würdet ihr alle von denen hier empfehlen:
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Das schwarze ll3 könnte das selbe sein, wie das goldene, musst mal Datenblätter vergleichen,
Wusste nicht, dass die Öl auch schon als Profi-Line abfüllen.
