Hallo,
hier ist meine Analyse mit meinem 2018er Motoröl.
Im Auto war eine Mischung aus Rowe Hightec Synth RS 5W-40 (5l) und Rowe Hightec Synth RS 10W-60 (ca. 1,5l)
Die Analyse stammt von meinem AUDI S4 B8 3.0tfsi mit APR Stage 1.
Laufleistung: ca. 54000 Km
Öl ist noch top, keine Oxidation, alles bestens. Verschleissmetalle sind sehr gut. Etwas Spriteintrag ist vorhanden, sonst aber alles bestens. Da kann man beruhigt weiterfahren.
Was war vorher drin? TBN von 10 nach 9800km ist noch sehr viel!
Gruß
Karsten
Was war vorher drin?
Das M1 New Life, siehe Info-Block oben rechts.
M1 und TBN hatten wir bei glaub 2 oder 3 Analysen schon besprochen, dass die TBN fast nicht abbaut, aber dafür die TAN steigt.
Dem Motor hier geht es auf jeden Fall sehr gut. 
Sehr gute Analyse! Das Öl passt sehr gut und würde noch ein paar Km vertragen 
Aber was mich wundert, vergleiche ich diese GÖA mit der von unserem A1, warum ist hier die Viskosität trotz Kraftstoffeintrag höher ist, als die von unserem A1 mit weniger Kraftstoffeintrag ? 
Weil hier 10W-60 mit im Spiel ist (ca 23%)
Ah jo stimmt, ich Esel ...
Das hört sich aber gut an 
Vor dem letzten Winter habe ich wieder die gleiche Mischung eingefüllt. Die nächste Analyse werde ich auch wieder hier posten.
Was meint ihr, kann ich bei der Mischung bleiben oder habt ihr noch Vorschläge, welches Öl ich noch verwenden könnte?
Hast Du einen Beratungsthread?
Die Öle würde ich so belassen.
Vorschlag:
Füge doch das Archoil AR 9100 hinzu und erhöhe die Menge des 10W60 äquivalent (das AR 9100 hat nur 7mm²/s)
