Kosten/km eurer Fahrzeuge

  • Für meinen Bimmer seit 2013 bisher TCO 63.804,90 EUR auf 169.413 km = 0,38€/km.
    Restwert berücksichtige ich dabei nach DAT Händlereinkauf.

    Bilder

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    Fuhrparkmanager: BMW F11 525d N57 (2011), Golf 1.6 TDI DDYA DSG (2018), MX-5 RF 2.0 (2019), MX-5 1.9 Sportive (2002), 2x MX-5 Miata 1.6 (1990)
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    Insta @miata_home

  • Für meinen 550i E61 waren es nach 102tkm seit 2013: 54878,67€ all inkl. (mit Anschaffung und Restwertbetrachtung). Damit liege ich bei ca. 53,55ct/km... :überleg: :samm:

    Edit:
    Ach ja.... Steuer und VK-Versicherung ist da auch mit drinnen und das macht einen nicht unerheblichen Teil der Kilometerkosten aus.

  • VW Passat B7, 2.0 TDI, CFFB 140PS, 2014er EZ. Gekauft 05/2019 mit 159.000km für 11.700€ (Händler).
    KM-Stand aktuell (02/2020) 206.000km, das macht 47.000km in 21 Monaten.

    "Abschreibung" auf 6 Jahre = 3392€ aktueller Wertverlust seit Kauf (kommt gut mit aktuellem Restwert hin)
    Wartung = 320€ (alles in Eigenregie: Bremse vorne, Zahnriemensatz, div. Filter, Wischer,...)
    2x KFZ Steuer = 480€
    Achsvermessung = 69,50€
    Oelanalyse = 48,79€
    Oelwechsel = 195€ (davon 2x bei MacOil und 2x in Eigenregie)
    2x Versicherung = 742€
    Zulassung + Kennzeichen etc. = 100€
    Sprit = 2924€ für Diesel

    Macht 8499€ / 47.000km = 18ct / km

    Sehr guter Wert wie ich finde :)

    SEAT Ibiza 6P Cupra 1.8 TSI @ 330PS - reines Spaß- und Trackauto: 781322.png -- :motu: 300V Competition 5W40
    VW Passat B7, 2.0 TDI, CFFB @ 170PS - mein Daily: 1038908.png -- :adi: Giga Light 5W30
    BMW F31 330D @ 320PS - Auto von der Chefin: 1104482.png -- :she: Helix Ultra ECT Multi 5W40 + :aroi:AR9100

    2 Mal editiert, zuletzt von Alex4kant (3. Februar 2021 um 12:41)

  • BMW e90 325i 2005, Gekauft 10/2015 für 7000€ mit 130.000km. KM-Stand aktuell 208.000km.

    Kosten pro Jahr für 22.000 km:

    Wartung und Reparaturen = 2000€
    KFZ Steuer = 1200€
    Versicherung = 700€
    Sprit = 1900lx1,2€= 2280€
    Preisanteil(5 Jahren) = 7000/5 = 1400€


    Macht 7580€ / 22.000km = 34,5 ct / km

  • @zaharia

    Das ist aber deutlich zu pessimistisch gerechnet. Du hast wirklich im Schnitt 2000€ Verschleiß auf 22tkm?

    Oder sieht die Rechnung ggf. eher so aus:
    Wartung und Reparaturen = 2000€
    KFZ Steuer = 1200€/4,5 Jahre = 267€
    Versicherung = 700€
    Sprit = 1900lx1,2€= 2280€
    Preisanteil(5 Jahren) = 7000/5 = 1400€ => Restwert = 3k? Wertverlust pro Jahr = 889€

    Macht 4581€ / 22.000km = 30,2 ct / km

    ?

    Edit:
    Mit neuen Erkenntnissen nach #47 angepasst.

  • @mastergamer

    Leider nein. Eigenetlich sind die Kosten für Wartung und Reparaturen in 4,5 Jahren mehr als 8000€. Ich habe mehrere Teile ohne Notwendigkeit vorbeugend ersetzt. Sind auch zuzüglich Sicherheitsanlagen angebaut. Auch z.B. war die Frontscheibe in nur 14 Monaten 4 mall kaput gegangen usw. usw.

    Das zahle ich pro Jahr in Österreich. Nur diese beide mit dem Sprit sind 19 ct/km.

    KFZ Steuer = 1200€
    Versicherung = 700€
    Sprit = 1900lx1,2€= 2280€

  • Wenn dieses Profil hier stimmt und vollständig ist dürfte das wohl der Rekordhalter sein was Kosten/km angeht :D

    Das gehe ich mit: knapp 7 tkm (Aufzeichnung nicht ganz vollständig im Spritmonitor) mit meinem ex Tesla P85D in gut 2 Monaten.
    Energiekosten etwa 31€ und 4-stillger Veräußerungsgewinn = Ertrag pro KM von knapp über 0,20€/km :D .

    Von der Spekulation abgesehen kann man sich aber mit E-Autos wirklich verdammt günstig fortbewegen.

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    Fuhrparkmanager: BMW F11 525d N57 (2011), Golf 1.6 TDI DDYA DSG (2018), MX-5 RF 2.0 (2019), MX-5 1.9 Sportive (2002), 2x MX-5 Miata 1.6 (1990)
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  • Bei meinem BMW bin ich momentan bei 0,32 € / km - Tendenz fallend, weil die Anschaffung erst einmal "abgeschrieben" werden will.

    Gruß Edwin

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    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus

  • Um jetzt auf den Tesla zurückzukommen.

    Wie kann denn jemand mit etwa 25kwh auf 100km 1 Euro rechnen?

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:aveno Wiv Multi LL 5W30 Mit Wynns Super Friction Proofing/ Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Ist ähnlich wie beim Verbrenner vor dem Verkauf die km zurück zu stellen. Dann wird das Ganze auch verzerrt. Bin kein Freund von Subventionen oder Verzerrungen. Echte Männer müssen Autos besitzen :flitz:

    Gruß Edwin

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    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

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    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus

  • Soll ich jetzt meinen 3er Golf kalkulieren?

    400€ Anschaffung, 250€ Teile, einfach um wenn man schon dran ist, die ganze Vorderachse neu zu machen.

    Haftpflicht unter 200€, Steuer 117€, Wartungskosten vielleicht 200€ pro Jahr, Wertverlust null bis irgendwann negativ. :lach3:

    Mazda RX8 ロータリーエンジン - Rōtarīenjin

    Motor: :ams: XL 10W-40
    Getriebe: :rav: VSG 75W-90
    Achsgetriebe: :ams: Severe Gear 75W-90

  • Na bisher sind deine km-Kosten unendlich hoch :P außer du bist damit schon gefahren.

    Persönlich denke ich, dass man mindestens ein Jahr mit dem Auto gefahren sein muss, damit das realistisch ist. Aber hast schon recht Maddin, Wertverlust ist der Kostentreiber Nr. 1.

    Gruß Edwin

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    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

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    Smart #1 Brabus

  • ...Wertverlust ist der Kostentreiber Nr. 1.

    Schönes Beispiel dazu:

    Audi A6 Avant 3.0TDI Competition

    Bruttolistenneupreis: 105.000€

    Hat ein Bekannter beim Audi-Vertragshändler gekauft - 2 Jahre alt, 25tkm gelaufen, 1. Hand

    Kaufpreis: 37.900€

    Wertverlust/MONAT: rd. 2.800€ :roey:

  • Audi A6 Avant 3.0TDI Competition

    Bruttolistenneupreis: 105.000€

    Wobei das immer mit Vorsicht zu genießen ist....

    Keiner (Ausnahmen gibt es immer) kauft ein Auto zum Listenpreis.

    Warum also berechne ich den Wertverlust vom Listenpreis? Hab ich noch nie verstanden....

    Auch auf diesen Wagen wird es ~20% Rabatt gegeben haben. Sind also schonmal 21.000€ weg.

    Aber für den Preis muss der Wagen doch was gehabt haben... Unfall? Hagelschaden?
    Junge Wagen bei Audi sind zwar günstig, aber das war dann ein sehr guter Preis. Gut für deinen Bekannten :yes:

  • Das war n spontan Kauf von nem Arbeitskollegen. Hätte ich mehr Platz, hätte ich viel mehr Autos. :lach3:

    Mazda RX8 ロータリーエンジン - Rōtarīenjin

    Motor: :ams: XL 10W-40
    Getriebe: :rav: VSG 75W-90
    Achsgetriebe: :ams: Severe Gear 75W-90

  • Hätte ich mehr Geld, wären es mehr Autos :lach3: teures Hobby und zudem zeitintensiv.

    Wir können ja teilen, Platz habe ich :to:

    Gruß Edwin

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    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus