Verkehrsprobleme / Unfälle / Blitzer - was auf den Straßen alles los ist

  • AndiG ich glaube jetzt wird mir auch klar, wie es zustande kommt, dass ich inzwischen regelmäßig ein 3 spuriges LKW Rennen auf der 3 spurigen BAB zu Gesicht bekomme.

    Also das geht manchmal auch fair zu, als ich in dieser Situation genervt auf dem Mittelstreifen fuhr, fuhr der rechte auf dem Standstreifen weiter und der mittlere dann auf der rechten Spur, so daß ich quasi auf der Rettungsgasse durchfahren konnte. Die bessere Hälfte hat fast Pipi gemacht aber ich habe mich freundlich bedankt. Nachdem ich durch war haben die wieder dicht gemacht. Lag wahrscheinlich am 11er. Würde lügen wenn ich behaupten würde nicht angespannt gewesen zu sein.


    Bei so manchen Parksituationen ist ne dreckige Karre, oder mit Nutzungspatina DinoMaus :zwinker: und überschaubarem Restwert sehr entspannend.

    Mit dem BMW.... undenkbar

    Einmal editiert, zuletzt von Aetvyn (12. April 2024 um 09:08) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von hornet mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Mein RX8 hat genau so einen Macken. Blöde Idioten. Daß man mal ein Auto mit der Tür berührt, ok. Aber so einen Macken rein hauen ist doch aus Versehen fast unmöglich. :aua:

    Ist mir leider auch schon mal passiert. Habe meine Tür auf gemacht, beim einsteigen die Tür nicht festgehalten und in dem moment hat der Wind die Tür aufgerissen und ne dicke delle im Auto neben mir gelassen. Man hat mich das geärgert

  • Du hast dich aber sicherlich gemeldet und entschuldigt?

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)
  • ...als ich in dieser Situation genervt auf dem Mittelstreifen fuhr, fuhr der rechte auf dem Standstreifen weiter und der mittlere dann auf der rechten Spur

    ja, auch geil....und dann hat man schön den ganzen Dreck vom Standstreifen inkl. Steinen und was nicht all rumfliegen

  • Der kleine aber feine Unterschied zwischen Dumm und Hoppla. Du warst Hoppla, nur zur Sicherheit.

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)
  • N55 das stimmt, sowas lässt mich inzwischen kalt, gehört halt dazu. Lässt mich sehr entspannt leben, muss ich sagen! :D

    Mir ist das neulich erst passiert, ich hab einem Radler Platz gemacht und dabei einen Spiegel touchiert. Also angehalten, überall geklingelt, niemand kannte den Besitzer. Ich konnte an dem alten Renault zwar keinen schaden so richtig sehen, aber wollt das auch nicht einfach so sein lassen. Also kurz bei der Rennleitung angerufen und denen das geschildert. Nach 30 Minuten waren sie da, konnten auch keinen Schaden erkennen. Glück gehabt, ich hab mit dem Plexiglas am Spiegel-Blinker getroffen und das ist anscheinend weicher, als alter Renault-Klarlack.

    Also den zwei Beamten nen schönen Tag gewünscht und mich bedankt und alles war gut. 30 Minuten aus meinem Tag, aber ein ruhiges Gewissen. Die Polizisten meinten auch, sie kommen lieber kurz vorbei, um sich das anschauen, auch wenn es umsonst ist. Auf die Rennerei mit Anzeige gegen unbekannt, wenn dann doch was ist, haben die keinen bock. Mache wohl viel mehr Arbeit, als kurz mal vorbei zu schauen.

  • Ich sitze gerade im Auto und warte auf dem Parkplatz vom großen Einkaufszentrum auf die anderen. Neben mir parkt ein Auto ein, Beifahrertür auf, rumms. Beifahrer guckt sich um, guckt ins Auto, sieht mich und erschrickt. Ich steig aus und seine erste Worte: "nix passiert".

    Ich sag ihm, dass wir uns das anschauen ob nichts passiert ist. Hab seine Tür nochmal aufgemacht und geschaut wo die Berührungsstelle ist. Bissl Dreck ist ab, das wars. Alles gut. Kurzer Handshake und einen schönen Tag gewünscht.

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 59.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 29.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

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    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

    Einmal editiert, zuletzt von siseb (20. April 2024 um 12:20)

  • Ich kürzlich auf einem vollen Parkplatz. Habe gesehen, dass links eine Frau zum Auto geht und mich mit etwas Abstand dahinter gestellt. So, dass sie geradeaus rückwärts ausparken und in Verkehrsflussrichtung hätte den Parkplatz verlassen können. Sie stand noch eine ganze Weile hinter dem Auto und räumte im Kofferraum herum, band sich die Schuhe usw. Also hat sie mich definitiv sehen müssen. Als sie dann nach etwa fünf Minuten endlich los fuhr, parkte sie nicht gerade rückwärts aus wie jeder normale Mensch. Sie fuhr eine Kurve genau auf mich zu. Hab dann im letzten Moment den Rückwärtsgang reingehauen und einen Satz nach hinten gemacht. Dann gefühlt 25x immer 2-3cm nach vorne und wieder nach hinten. Ich frage mich wirklich, wie die ihre Fahrprüfung bestanden hat...

    Wäre ich nicht so reaktionsschnell, hätte es geknallt. Also manchmal kann ich echt nur staunen. Die Nummer war schwieriger, als einfach gerade raus zu fahren.

  • Das mit den Frauen ist ja ein Klischee aber es stimmt halt :yes:

    Ich konnte am Rheinufer eine Mini-Fahrerin (also Fahrerin des besagten Modells) beobachten, wie sie mehrfach im viel zu stumpfen Winkel versuchte in eine Parklücke einzuzparken, die wirklich groß genu war. Ein Bild für die Götter. Hätte meine Frau mich nicht weggezogen, würde ich wahrscheinlich heute noch dort stehen...:flitz: