Liqui Moly Top Tec 4600 + LM Ceratec / BMW e91 330d Optimiert/ 13166 km

  • Okey, ich bedanke mich für eure Antworten und eure Zeit. Ich werde aufjedenfall mal das AGR komplett verschließen und den nächsten Öl wechsel bei 10tkm durchführen mit erneuter Ölanalyse. Bin gespannt was dabei diesmal rauskommt da mein DPF dieses Jahr von uns gegangen ist.

  • Mit dem DPF off hast du was gutes getan, für den Motor. AGR hat mich beim m57 nicht gestört, nur ein Mal profylaktisch die Ansaugbrücke gereinigt, war gar nicht zu, nur vorsorglich getan. Das Öl sah auch mit AGR sauber aus.
    Dieseleintrag kann auch von Tuning kommen.