Moin Moin, hier meine aktuelle Analyse nach dem Umstieg auf das ROWE im Winter. Die erhöhten Kraftstoffanteile könnten sowohl von recht viel Kurzstreckenanteil kommen (2x10 und 2x13 werktags) als auch von einem defekten Kennfeld Thermostat (Heizelement defekt) - diesen habe ich inzwischen gewechselt - ich hatte auch den Eindruck, dass ich mit dem defekten Thermostaten tlw. fast einen Liter Kraftstoff auf 100km mehr verbraucht habe. Wie sind Eure Erfahrenungen?
PS: die ersten beiden Oelcheck Proben aus 2018 waren noch mit Mobil 1 NL 0W-40
Beste Grüße Karsten