Hallo,
Zum Thema Ölspülung hört man gutes und schlechtes. Da das jetzige Öl durch ist, werde ich jetzt einfach mal einen wechsel machen.
Habe bedenken, das das mit der Spülung mit dem durchgearbeiteten Öl zu irgendeiner Verstopfung oder Lagerschaden führen könnte (die Viskosität ist ja schon weit abgefallen).
Idee: Heute kommt mal neues Öl + Filter rein, das bleibt für ein paar wochen drin.
Dann mit Mathy-C oder LIQUI MOLY 2427 Pro-Line Motorspülung spülen und erneuter Wechsel inkl. Filter.
Bis ca Oktober bleibt dann das Öl drin, dort nur erneuerter Wechsel inkl. Filter.
Über winter dann bis ca März / April bleibt die Füllung ca 6 Monate. Dort möchte ich nochmal eine Gebrauchtölanalyse machen und entsprechend ggf nochmal Spülen.
In diesem Intervall wird das Öl bei mir am meisten Belastet von der Kurzstrecke her.
Da das Shell ohnehin nur rd. 5€ pro Liter in meinen benötigten Mengen kostet wird alles mit dem gemacht.