Hier wurde schon erwähnt, dass die Formulierung API SN Plus gegen über SP das gleiche ist, dennoch wurde ich bei unseren Temperaturen, und leistungsstarken Motoren wegen Steuerketten Schutz nicht unter bei KV-100 14mm2/s gehen, oder mit SHU 10W-60 verdicken.
Shell Helix Ultra 5w-40
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Hat das SHU überhaupt noch die API SP?
Es gibt ein Datenblatt von 09_2019 da wurde die API SP ausgewiesen.
In dem Datenblatt von 05_2021 nicht mehr. Da ist nur die Rede von API SN Plus. Ein neueres habe ich bei Shell nicht gefunden.
Datenblätter:
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Hier wurde schon erwähnt, dass die Formulierung API SN Plus gegen über SP das gleiche ist, dennoch wurde ich bei unseren Temperaturen, und leistungsstarken Motoren wegen Steuerketten Schutz nicht unter bei KV-100 14mm2/s gehen, oder mit SHU 10W-60 verdicken.
Auch wenn wir diese Mischung häufig empfehlen, ist deine Aussage zu allgemein getroffen. Das SHU 5W-40 kann definitiv auch ohne Visko- Booster gefahren werden, ist einfach abhängig vom konkreten Motor und Einsatzzweck.
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V-Max die Aussage würde ich so nicht unterschreiben, das SHU funktioniert in vielen Motoren sehr gut und problemlos ohne es zu mischen. Es gibt einige ordentliche Analysen und kommt immer auf den Motor und natürlich auch auf das Fahrprofil an.
Auch die Aussage „leistungsstarke Motoren“ ist etwas verwaschen.
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Habe nochmal eine Fuhre SHU 5W40 von Motointegrator bekommen. Herstellungsdatum ist wieder Mai 2023, genauso wie schon bei der Bestellung vom September. Also auch SN+ statt SP.
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