Inserate und Kaufberatung - welcher wird dein/mein Nächster?

Ford Fiesta ST mit dem 2.0 16V Sauger. 150Ps und simple Technik wäre meine erste Wahl

Grüße

Suzuki Swift 1.6 Sport.

Zitat von Dirtyhands1.8

Der Fiesta ST ist auch eine grandiose Knallbüchse @Stefan 1968. Fahrwerke können die bei Ford, beste Semmel out of the box.

Preis/Leistung wirklich genial, den alten 4 Zylinder gabs mal für 16k neu! (ka welche Ausstattung, fehlten sicher einige Optionen, aber die Kiste kauft man ja auch nicht für Massagesitze usw )

Allerdings spricht mich das Modell leider 0 an, irgendwie emotionslos.... obwohl ich nen günstiges Spaßauto suche... irgendwie ist das für mich weiterhin ein Einkaufswagen mit Motor, so wie die restlichen Autos dieser Klasse (Clio RS, Polo GTI usw.) auch.

_{Der Nissan Sunny N14 GTi-R ist auch eine heiße Semmel.}
Honda Civic 4. und 5. Generation.
Damaliger "Porsche-Killer" und nur für die ganz harten, der Honda CRX.

Soll es klein sein, damit es günstig ist, was meistens nicht so wirklich der Fall ist bei Älteren Fahrzeugen, da die großen doch mal eher Pflege erfahren oder soll es klein sein, damit du leichter parken kannst?
Budget?
Pflichtausstattung? (Klima, Sitzheizung, Tempomat, Xenon etc. )
Muss es schnell sein oder reicht eine Brot und Butter Motorisierung?

Autoverrueckter, es ging hier nur mal um eine grobe Vorstellung, was so in Frage kommen könnte.
Weiteres steht noch völlig in den Sternen und muss man dann anhand der Angebote sehen.

Klein,weil es mich zur Arbeit bringen soll bei schlechtem Wetter im Winter,es gibt ja noch den Scenic wegen den Kindern.
Ich brauche weder Sitzheizung noch Xenon noch Klima,nur eine funktionierende Heizung.
Er sollte schon über 100 PS haben,wo bleibt denn sonst der Spass.
Parken sehe ich nicht so eng,ich habe meinen Stellplatz zuhause und auf der Arbeit.

Schade dass kein Diesel.

Ich hätte beinahe statt den Yaris P1 + RX8 einen Auris 2.2 D-CAT genommen. Ein 2.2 Liter Turbodiesel ist voll übertrieben für einen Kompaktwagen mit Frontantrieb. Ist voll in deinem Budget, und 177PS Serie sind nicht von Pappe.

Es gehen mit Chiptuning auch locker 50 PS mehr, dann ist dieses langweilige harmlose Teil einfach genial

Aber wie jeder Diesel, für Kurzstrecke nicht optimal.

Clio III GT oder sogar RS gehen im Budget weg, damit hätte ich nicht gerechnet.

Deswegen der gute Rolle ST Fiesta

Ja so in Richtung Fiesta,Clio etc. wird die Reise gehen.

Mal etwas ganz anderes...
Mein Vater (80) fährt ein SUV (Mitsu irgendwas...). Mich erstaunt immer wieder, wie leicht ihm das Einsteigen fällt, im Gegensatz zu unseren übrigen Autos.
Wenn jetzt die SUVs ihre Gesellschaftsfähigkeit verlieren, was könnte man als zukünftige Autoklasse mit ähnlichem Komfort (also hoher Einstieg) nehmen? Klar ist, dass Autohersteller keine Seniorenautos herstellen werden, weil das völlig uncool ist...

Die Auswahl ist groß. Alte A-Klasse, aktuelle B-Klasse, Opel Meriva, Renault Scenic, Kia Carens, Toyota Verso Serie, VW Sharan/Seat Klon, Peugeot 1007...

die ganzen MiniVans die die Hersteller nach und nach einstampfen. Wie bspw. der C-Max. Schon immer ein Abkömmling vom Focus oder Tourneo Grand Connect, ein bezahlbares Raumwunder mit annehmbarer Innenraumqualität. Ansonsten ist Dacia wirklich gut.

Zitat von Autoverrueckter

Ihr seht, ich spiele Auto Roulette. Solange ich die Möglichkeit habe, will ich möglichst viele Fahrzeuge erfahren haben, die mich interessieren oder bei denen mich die technische Umsetzung interessiert oder ich die Ingenieursleistung beeindruckend finde.

Bei diesem Beuteschema muss ich spontan an S2000 und den neuen A45 denken.

Einmal die Drehzahlsau und einmal die absolut kranke Literleistung

Beide zu teuer für das was sie sind und können und letzterer ist mir auch zu neu und DCT ist auch nicht mein Fall und erst das Konzept .
Die Geschmäcker sind verschieden und ich bin meinem Alter der absolut untypischste Kunde überhaupt

Was meint ihr, kann man jetzt noch einen E39 kaufen? Hier speziell 528 mit M52TU
Bin den neulich probegefahren, war eigentlich so ganz in Ordnung. Hat leider auf der Motorhaube nen dicken Lackplatzer, hinten an der C Säule ein kleine Rostblase.
Innenspiegel undicht, also die Elektrolyt Flüssigkeit steht im Spiegel und das Gehäuse linker Außenspiegel ist leicht defekt, wurde mit 'Tesa' vor längerer Zeit mal geflickt.
Hat nagelneue Michelin Winterreifen auf org. Alu 16" und fast durchgehend Checkheft, letzter Service vor 14k Km.
Händler wäre mit 1:1 Tausch gegen meinen E46 einverstanden, er macht Tüv und ich mit meinem.

Eher jetzt als in 6-8 Jahren, dann sind die großen 6er nämlich teurer.

In der Klasse von 3-5k € gibt es doch einiges an Auswahl für die größeren 6_zylinder. Für 5-6 gibt es auch durchaus gute kleine V8.