1. Autohersteller, Model, Baujahr: Honda HR-V 2000
2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: 1.6l 124ps
3. Öl-Volumen des Motors: 3,4
4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: 27 hin/retour, 2-3 mal im monat autobahn 140km hin/retour. leider kurz übersetzt bei 140 bereits über 4500 u/min.
5. Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit: 67
6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 10tsd
7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 15tsd
8. Bisher genutztes Öl: Ravenol vmo 5w40 drin. Passt das?
9. Ölverbrauch ml/1.000Km: -
10. Welche Öltemperaturen werden erreicht: -
11. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: euro 3?
12. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: laut handbuch Öl der Serviceklasse API-SG/SH/SJ
13. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: kein
14. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: nein
15. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.: nein
16. Eingeplantes Budget: bis max 7€ Pro liter
17. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?: -
2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: 1.6l 124ps
3. Öl-Volumen des Motors: 3,4
4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: 27 hin/retour, 2-3 mal im monat autobahn 140km hin/retour. leider kurz übersetzt bei 140 bereits über 4500 u/min.
5. Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit: 67
6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 10tsd
7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 15tsd
8. Bisher genutztes Öl: Ravenol vmo 5w40 drin. Passt das?
9. Ölverbrauch ml/1.000Km: -
10. Welche Öltemperaturen werden erreicht: -
11. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: euro 3?
12. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: laut handbuch Öl der Serviceklasse API-SG/SH/SJ
13. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: kein
14. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: nein
15. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.: nein
16. Eingeplantes Budget: bis max 7€ Pro liter
17. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?: -
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