Hallo zusammen,
hier mal wieder eine GÖA für das Aral High Tronic 5w40. Dafür ist es meine erste Vorstellung hier. Der Vor-Facelift GTI Performance hat den 230 PS Motor und DSG. Motor dürfte bekannt sein, Steuerkette, beschichtete Kolbenhemden und sowohl Direkt- als auch Saugrohreinspritzung.
Fahrweise ist hauptsächlich Landstraße, meist 12 km Arbeitsweg bei dem gerade so 95-100°C Öltemp erreicht werden. Warmfahren ist selbstverständlich, Kraftstoffeintrag war auch eine Befürchtung.
Autobahn nur alle ein oder zwei Wochen, dann aber meist um die 200 km/h bis Vmax. Tacho 259 km/h erreicht er gut und das hat dieses Öl diesen Sommer auch mitgemacht.
Wichtig zu erwähnen wäre noch, dass im Öl eine Flasche (300ml) LM Ceratec mitschwimmt. Hab ich glaube auf den Zettel geschrieben aber Labor hat es nicht erwähnt. Vorher war das Shell 0w30 ECT C2/C3 eingefüllt.
Ich hab das Öl auch wegen dem niedrigen Kalzuim Gehalt gewählt (LSPI), wollte aber ein 5w40. Da kenne ich sonst nur noch das Motul x-clean 5w40, was danach kommen sollte. Aber warum umsteigen? Laufleistung ist natürlich nicht hoch, hab noch ein Motorrad für den Arbeitsweg. Aber das Aral scheint gut zu passen, werde es auch für den Winter drin lassen und erst ca. bei 7500 km wechseln.