Winterräder habe ich immer im Oktober parat.
Aber ist schon traurig, nach vielen Unfällen gestern wird schon im Radio durchgesagt, dass die Polizei bittet die Bereifung zu prüfen,
Meine Eltern sind auch mal wieder spät dran,
Aber ich kann nichts machen, 2 müssen erst aufgezogen werden
Bei uns haben sich die Damen schon aufgeregt wie es sein kann, dass man jetzt schon Winterräder aufzieht (vor Freitag waren die Temperaturen ja noch angenehm). "Verbrauchen viel zu viel"
Naja, dazu sage ich mittlerweile auch nichts mehr.
Bevor wir auf Allwetterreifen umgestiegen sind, haben wir auch immer von Sommer- auf Winterreifen gewechselt und im Micra 
ließ sich da kein errechneter Unterschied im Verbrauch feststellen. 
Wir brauchen mit den Alpin 6 deutlich weniger als mit den Pilot Sport 4. 
Drum sind die auch schon im September drauf gekommen. Nein, eigentlich lag es am geringen Restprofil der PS4 mit denen wir nicht mehr in feuchten Herbst unterwegs sein wollten.
Bei mir ist's leider ziemlich massiv, mindestens 10% Mehrverbrauch 
Wisst ihr denn genau, dass es an den Reifen liegt und nicht an den Temperaturen? (Längerer Kaltstart etc...)
EDIT: Homer Ist das Sitback Rückenkissen eher auf mittlerer Höhe oder unten?
Die "billigen" Rückenkissen sind mit meist zu tief, dass ich dadurch nur weiter vorne sitze, anstatt den Rücken gesünder zu krümmen.
Wir haben seit Freitag unsere Winterreifen montiert (brandneu), hier im Rhein-Neckar Raum vielleicht nicht mehr so oft nötig, aber kühle Temperaturen und aktuell sehr nass: da vertraue ich doch lieber auf Reifen für kühlere Witterung.
Wisst ihr denn genau, dass es an den Reifen liegt und nicht an den Temperaturen? (Längerer Kaltstart etc...)
Bei mir werden die anderen Felgen sich auch noch auswirken. Ich vermute, dass meine Winterfelgen deutlich mehr Verwirbelungen verursachen. Aber ansonsten; ja, auch wenn die Kiste etwas länger braucht zum Warmwerden, auf meiner 80km Pendelstrecke relativiert sich der Mehrverbrauch hierdurch. Meine SR sind bzw. waren aber auch Conti EcoContact 6, also auch sehr auf niedrigen Verbrauch optimiert.
Hier im Erzgebirge war es letzte Nacht -12 Grad und die Straßen mittlerweile weiß - vom Salz!
Homer Ist das Sitback Rückenkissen eher auf mittlerer Höhe oder unten?
Das ist nicht besonders hoch, knapp 30 cm, aber für die Lendenwirbelunterstützung finde ich das optimal.
So, nun habe ich eben die Letzte Runde mit meinem S500 Gedreht und ihn mal 1,45 std 180 km am stück über die Autobahn Gejagt. Im Anschluss gab es dann eine Autowäsche und Gummi Pflege. Voll getankt ist er auch. Sollte ich no etwas machen/beachten? Er wird jetzt erst wieder im April aus seinem Schlaf erweckt.
Reifen waren bei 265-255 Bar
Standheizung hab ich auch 1,5 std mitlaufen lassen.
Benzin Stabilisator hab ich überlegt aber sein lassen.
Die Tage bestell ich mir ein Batterie erhaltungsgerät.
Steht in der Garage die aktuell frühs immer noch so um die 11 grad hat während es draußen um die 1-3 grad kalt ist. Bin Dankbar für jeden Tipp Eurerseits. 
Den Reifendruck würde ich auf 3 bar erhöhen und einen Benzinstabilsator in den Tank geben
Luftdruck vielleicht nicht ganz so hoch 
und Öw - dann 
Reifen werde ich Höchstwahrscheinlich neue Brauchen. Trotzdem auf 3 Bar erhöhen?
Würde man tatsächlich einen Benzinstabilisator brauchen? Ist grad 80 L 102 Oktan im Tank. Wenn ja kann man das einfach oben drauf geben ohne dann nochmals drüber zu tanken und das Auto zu fahren?
Ölwechsel ist schon erfolgt. Es Werkelt das Ravenol VST 5/40 seit 600 km und 11:30 Betriebsstunden.
Wenn du nächstes Jahr neue Reifen kaufst, ist der Luftdruck egal.. Den Stabilisator kann du einfach dazu geben, der verteilt sich dann schon im Tank.
Benzinstabilisator brauchst nicht zwingend einfüllen.
Stabilisator brauchst nicht wenn du 102 er getankt hast
Ich wusste gleich, dass dies schief geht... der Türgriff kaputt geht...
Bei dampfenden Wasser aus dem Wasserkocher absolut kein Wunder 
