Hallo,
bei carbonfox gibt es WS2 gebrauchsfertig in Esteröl angemischt. Es gibt dort auch viele andere feine Sachen, die man dem Öl zugeben kann. Übersetzung auf deutsch mit Google und anschließende Bestellung kein Problem. Bezahlung mit Visa und Lieferung nach Deutschland ebenfalls kein Problem. Zügige Lieferung auch ohne Probleme.
Gruß
Steuerkette_007
Nicht nur WS2 sondern auch viele andere Stoffe zum zusammenstellen eines Additivs.
Im OC RU gibt es sogar nen Thread dazu:
können wir auch machen, wenn ein Insider die Fragen beantworten könnte...
gmt 100 sieht interessant aus...falls jmd.etwas bestellt würd ich Nich gern anschließen...
Würde auch was Bestellen. Versand ja recht teuer da Lohnt sich eine Sammelbestellung. sonst ab 10 Flaschen ca. 28€ Versand.
@TDI-2.7
Willst wohl mal wieder ne "Bombe" basteln?
Also wäre dabei... brauche für 3 Motoren das ultimative Zaubermittel 
Also ich kann zwar deuten was da grob drin ist, aber äh mein Kyril ist äh Babbel Niveau....
@Steuerkette_007
Also ich wäre bei einer Sammelbestellung dabei....
Hallo Frankenmartin,
ich hatte schon bestellt und habe aktuell keinen Bedarf.
Gruß
Steuerkette_007
Ich hab mir da mal was bestellt, frische Ware direkt aus China...100g, angeblich auf ~0.1 Mikrometer gesiebt. Bin gespannt. Prüfen kann ich's ja eh nicht. Preis unschlagbar, 21€ inkl. Versand.
Die Fertig-Additive wie AR9200v2 sind mir für regelmäßige Öl-Wechsel an 3 Fahrzeugen einfach zu teuer. Und das enthaltenen Moly schreckt mich vor der Verwendung in stark molybdänhaltigen Ölen ab. Vielleicht ist es ja eine Alternative.
Dürfte dann so in einem Monat da sein. Auf Bilder wäre ich neugierig. 
Bei welchem Shop hast du bestellt?
AliExpress. Bestelle dort regelmäßig. Gibt mehrere Händler, die WS2 Pulver anbieten, in verschiedenen Partikelgrößen. Gibt auch noch günstigere Angebote als meins, war aber das einzige mit angeblicher 10-Tage-Lieferung - wobei das sowieso selten stimmt.
In Fertigmischungen wie Archoil sind ja immer auch andere Bestandteile drinnen, vor allem auch Emulgatoren, die die Festschmierstoffteilchen möglichst lange in Schwebe halten. Könnte sein, daß sich das Zeuch ohne solche Zusatzstoffe schnell mal irgendwo absetzt und dann nicht mehr dort weg will (Boden Ölwanne, Zylinderkopf, Ölbohrunen etc.). Bin mal auf die Ergebnisse gespannt, super daß jemand das Versuchskaninchen macht!
das Pulver setzt sich nach einiger Zeit definitiv ab! Sowohl im Motor als auch bereits gemischt, im Behälter. Zum Auflösen hilft kein Schütteln mehr-
Dieses Absetzen habe ich befürchtet. Das spricht doch eigentlich gegen die Verwendung des reinen Pulvers, oder? Schlimmstenfalls kommt relativ wenig Festschmierstoff dort an, wo er gebraucht wird, an den Stellen wo die Reibung auftritt, sondern lagert sich dort ab, wo er nicht gebraucht wird oder eventuell sogar schädlich ist. Verlockend ist so ein Pulver angesichts des geringen Preises schon, doch weshalb treiben die Additivhersteller einen großen Aufwand mit Zusatzmitteln, Emulgaroren etc.?
Ja, Eigentlich spricht es gegen diese Verwendung.
Meine Versuchskaninchen damals waren PSA EP6C Motor und Schwiegervaters Polo 1.0 AUC Motor. Beide liefen und laufen weiterhin (motorentechnisch) unauffällig, der VW bekommt bei jedem Ölwechsel noch immer einen Schuss des damals gemischten Öl mit Boron und WS2 Pulver. Nicht weil es was bringen soll sondern weil die Reste des Öls noch da sind und es nicht (offensichtlich) schadet.
Ja klar setzt es sich ab. Wird beim AR9200 nicht anders sein, Wolfram hat nunnal eine hohe Dichte.
Zumindest sollte es sich beim AR9200 wenn überhaupt nur viel langsamer absetzen. Vermutlich enthält es Emulgatoren, die das WS2 in Schwebe halten (obwohls eine hohe Dichte hat). Ist ja auch der Sinn solcher Additive.
Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, wie soll es auch diese Festkörper "halten" ohne selbst hochviskos zu sein? Aus dem Archoil Fläschchen kriegt man selbst mit mehrfachem Frischöl auffüllen und schütteln längst nicht alles an Festschmierstoff heraus.
