Moin
In einen KFZ Forum wurde mir von jemanden empfohlen, das ich für einen Mercedes c180 (1,8 Liter Hubraum, EZ2004, 130tsd gelaufen)und einen Golf 5 Plus (1,6 Liter Hubraum, EZ2006, 80tsd gelaufen), beides Benziner, das Addinol Super light 5 w40 nehmen soll, wenn ich ein gutes günstiges Öl suche. Nun lese ich bei Euch hier, das es doch nicht so gut ist...
Ölwechselinterval ist so bei 15 bis 20 tsd.
Der Mercedes wird wohl nur 6000 km im Jahr gefahren.Viel Kurzstrecke. Der Golf wohl 15000 Km. Normalstrecke.
Habt Ihr, wenn man die Ölanalyse heranzieht, noch ein besseres Öl, zum annähernd gleichen Preis, wie das besagte Addinol Super light 5w40.

Will am besten ein Motoröl für beide Wagen haben, dann kann ich ein großen Kanister bestellen und gut.
Das Castrol edge 5w30 Titanium ist wohl das Öl, wo man nichts mit falsch machen kann, aber auch relativ teuer.
Das ist nun auf den Golf drauf. Auf den C180 ist wohl ein Esso-öl drauf, weiß momentan nicht genau welches).

Longlife öl nehmen, obwohl man kein Longlife macht?
Reines gutes Vollsynthetisches Motoröl zum guten Preis? Kosten alle über 30 Euro/5 Liter...?

Was würdet Ihr mir empfehlen für beide Autos?
Oder sagt Ihr, der Tipp, mit den Addinol Superlight 5w40 war gut?

Wie oft den Ölfilter wechseln? Bei meinen alten Golf 2, habe ich diesen jedes 2 Mal (Ölwechsel) gewechselt.

Danke Euch!
Also man findet zu jedem Motoröl auch Meinungen, wo der eine oder andere schreibt: "Ist nicht so so gut", wenn man googelt.
Beim Total Quarz 9000 5w40 auch. Da schrieb einer, oder sogar 2, der Motor wurde damit lauter...was soll man da denken.
Motor lauter= weniger Additive zum Verschleissschutz.

Und wenn man das Ravenol oder das Rowe nimmt, dann kann man auch schon das Castrol Edge wieder nehmen, weil fast gleich teuer.

Wirklich ne schwere Sache...
Gut! Bis jetzt ist mein Favorit das addinol super light 5w40...
obwohl das Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40 auch recht günstig ist. und es ist ein Vollsynthetisches...kein gepantschtes.

Ist das Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40 besser als das Addinol super light 5w40?
Das addinol ist kein Vollsythetisches?

Ihr seid mir ja welche!
zu 1 und 2.
VW GOLF Plus, EZ2006, 1,6 Liter Benziner. Getriebe ist normal Automatik. Also kein DSG.
Mercedes Benz, C180 Kompressor, EZ2004, 1,8 Liter Benziner. Getriebe ist normal Automatik. Also kein DSG.

zu 3. Mercedes 5,5 Liter oder auch 7 Liter (stand beim Motulölberater)? Hat der 7 Liter und nicht 5,5 Liter???
VW 4,5 Liter
zu 4. Mercedes = Kurzstrecke hauptsächlich. Viel Gas beim anfahren (Mutter), sonst sehr Konservative Fahrweise.
VW = auch sehr Konservative Fahrweise, Unterturig. Beim überholen, muss man jedoch manchmal "reintreten", weil Automatik.
zu 5. Mercedes = 60 km/h
VW = 80 Km/h
zu 6. 15tsd beide.
zu 7. Mercedes = 6000 km
VW = 15000 KM
zu 8. Mercedes = Esso 0W30
VW = Castrol edge 5w30 LL
zu 9. sehr wenig.
zu 10. Normale Temperaturen 90 Grad...
zu 11. Beide 4.
zu 12. keine Ahnung...
zu 13 bis 15 = Nein.
zu 16. 5 Liter bis 30 Euro.
zu 17. Nein.



Ich werde wohl das Meguin Megol Super Leichtlauf 5 w40 nehmen!
weil das ein Vollsynthetiköl ist, was zu diesen Preis sehr selten ist!

Das Meguin ist quasi kein Motoröl mehr? weil kein Öl mehr drin ist, sondern Sythetischer Schmierstoff stimmts?

Kann jemand von Euch bestätigen, las das im Netz.
Das das Menguin Super Leichlauf 5W40 das gleiche Öl ist, wie das Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40?

Das Menguin kostet 26 Euro Pro 5 Liter. Das Liqui Moly fast 50 Euro Pro 5 Liter!

Irgentwelche Leute haben die Datenblätter der beiden Öle verglichen, und dann den Schluss daraus gezogen, das es die gleichen Öle sein müssen. Zudem ist Menguin eine Tochterfirma von Liqui Moly.

Könnt Ihr das bestätigen??