Zusatz für die Klimaanlage

  • Naja das ursprünglich hier besprochene Additiv soll gegen Oil-Fouling helfen. Bisher hab ich aber nur theoretische Studien dazu gelesen. Ob das in der Praxis also wirklich ein Problem ist?


    Von Dichtmitteln halte ich persönlich auch nix, lieber mit Formiergas abdrücken lassen und Instandsetzen.

  • falls man mal nen neuen kompressor reinmacht und der aufgrund des dichtmittels nach kurzer zeit den löffel abgibt

    Naja, einer Werkstatt die einen defekten Kompressor tauscht ohne das System zu spülen gehört sowieso ein paar hinter die Löffel. Aber egal: Bei Additiven wird es wohl immer zwei Lager geben. Die einen schwören drauf, die anderen verteufeln es.

    Aber grundsätzlich brauche ich auch kein Dichtmittel sondern eines zum Schmieren.

    Ich denke: eigentlich sollte es nicht unmöglich sein etwas zu entwickeln das die Schmierfähigkeit verbessert ohne dabei Schäden anzurichten. Archoil für den Klimakompressor sozusagen...

    Habe gerade noch gesehen dass bei dem Errecom-Zeug Aus #1 ebenfalls eine Geräuschreduzierung beworben wird...

  • was soll sich da Geräuschmindern?

    Meine Klima ist praktisch geräuschlos. Wenn das Klimagas zu neige geht hört man das bei manchen Anlagen mit einem zischen, aber da hilft kein Zusatz, sondern die Neufüllung.

    Sonst kommen die Geräusche am ehesten extern - von der Riemenscheibe und dessen Lager

  • verweigert der hersteller die garantie

    Bei meinem 17 Jahre alten Gefährt ist das nur noch ein rhetorischer Hinweis. ;)
    Reinkippen würde ich mir da trotzdem keine Dichtmittel, da hast du Recht. Die Scherereien bei der anschließenden Fehlersuche könnten den Wagenwert übersteigen. :whistling: