Unser KFZ - Hinweise, Tipps und mehr

  • Moin euch.

    Ich eröffne mal ein neues Thema um über allgemeine Dinge für's KFZ sprechen zu können.
    Anlass war folgendes Video:

    Computer:Club2 ~ KFZ Fahrzeugdiagnose und Auto Diagnose für 3 Euro

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    Das dürfte für einige ja ganz interessant sein, um für einen schmalen Taler viele Daten des Fahrzeugs auslesen zu können. :daumen:

  • So ein Teil habe ich auch noch. Ist ne nette Spielerei, aber man nutzt es einmal, zweimal, vielleicht noch ein drittes Mal....dann ist man die Fummelei leid.
    Einige Fehler lassen sich tatsächlich damit zurücksetzten...trotzdem sind die Funktionen sehr überschaubar und kein Ersatz
    für eine Fahrzeugspezifische Software auf einem Laptop.

    BMW E39 530i M54B30 07/2001 LPG Prins V2

    Motor: :val: Maxlife 10W-40 + :aroi: 9200 V2

    Servoöl: :lm: ATF 1100

    Differenzialöl: :lm: 75W-90 (GL5) + 5% :lm: Ceratec

    Automatikgetriebe: ZF LifeGuardFluid 5

    Zündkerzen: Denso IK20TT

  • Och, wir können solche Themen hier ganz gut handhaben. :yes:
    Die Thematik Öl haben wir ja auch auf ein sachliches Niveau gebracht...also sollte solch ein Thread hier erst recht kein Problem darstellen. :zwinker2:

    Ist ne nette Spielerei, aber man nutzt es einmal, zweimal, vielleicht noch ein drittes Mal....dann ist man die Fummelei leid.

    Ok, dem stimme ich soweit zu.
    Mit meinem Batterie-Tester verhält es sich ähnlich. Anfangs sehr oft genutzt und nun liegt er im Kofferraum und wartet auf seinen nächsten Einsatz.

    Ich sage mal so; für einen schmalen Taler ist das völlig in Ordnung und auch wenn nur Anfangs, ist es interessant und man kann auch vielleicht einiges nützliches/neues erfahren.

    Kommt halt drauf an. :smile2:

  • Was haltet ihr eigentlich von solchen Reifen- bzw. Räder-Taschen?

    Ich hatte diese Taschen 4x Räderwechsel in Nutzung, und dann wegen Risse weggeschmissen.

    Aktuell nutze ich nur noch Rad-Makierer.
    Welche könnt ihr da empfehlen?

  • Aktuell nutze ich nur noch Rad-Makierer.
    Welche könnt ihr da empfehlen?

    Fettkreide. Felge und Reifenflanke innen sowie Lauffläche bekommen ein Kürzel. Eins ist auf jeden Fall lesbar. Und da ich jeden Satz als Viererturm aufbewahre, ist auch auf dem Stapel jeder Reifen sofort identifizierbar.

  • Jup auch ich nutze diese Plastiktüten vom Reifenhändler.
    Damals habe ich immer weiße Kreide oder weiße Wachsmalstifte zum schreiben auf dem Gummi genutzt. War nicht sehr stark vom Schriftbild her, für mich hat es aber ausgereicht. Ansonsten gibt es auch Personen die die Markierung auf die Felgen schreiben und beim aufziehen wegputzen... oder auch nicht.

  • Statt Fettkreide benutze ich Reifenventildeckel mit Aufdruck (VL,VR,HL,HR)

    So gibt es keine Probleme mehr mit der Lesbarkeit. :)

    Seat Ibiza BJ 2015 1.4 86 PS @ :she: Helix HX7 5W40

    Skoda Fabia BJ 2017 1.0 60ps @ :adi:Giga Light 5W30

  • Den Reifen beschriften möchte ich eigentlich nicht.
    Ventilkappen habe ich meine von Alligator, und die sollen auch bleiben.

    Ich dachte da eher an solche aufsteckbaren Dinger wie z.B. diese:

    Einfach anzubringen und immer wieder zu verwenden.
    Nur eben, taugt das im realen auch was? :überleg:

  • Bei den Kappen bin ich wie bei vielem sehr eigen.
    Ich hatte mal eine Schraube im Bridgestone RE002, und bei der Reparatur ging eine der 4 Alligator-Kappen verloren.

    RedIbiza kennt den Verlauf.
    Das kann man im Punto-Forum nachlesen: http://www.punto-forum.de/thread.php?pos…0116#post260116
    Da unter "User-Vorstellung" nur per Registration einzusehen.

    Kurz hier:


    Dabei hat man eine der Kappen verschusselt und wollte mir einen "Ersatz" unterjubeln:


    Originale Alligator-Kappen zu finden war gar nicht mal so einfach, doch konnte ich ein 10er-Pack ergattern:


    Wie dem auch sei, die Kappen werden auf jeden Fall nicht ausgetauscht. :P :grins3:

    Daher suche ich vernünftige "Markier-Klipse/Laschen" oder sowas.

  • Hatte mal die Kreide vergessen und hab die Markierung stattdessen mit einem Lackstift ganz klein auf die Innenseite der Felge gekritzelt.

    Bei mir ist die Beschriftung an der Wand an der die Reifen aufgehängt werden. Da kann man das Beschriften nicht mehr vergessen wie ich es schon öfters geschafft habe

  • Ich lasse die Reifen seit 3 Jahren einlagern, bei 5 Autos in der Familie ist mir das selber wechseln echt zu anstrengend geworden. Der Reifenhändler klebt die Zettel auf die Lauffläche des Reifens

    BMW 335i N55, Audi A1 1,2l TFSI, Fiat 500, BMW 325 iX

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