Herzlich willkommen im Club
Wie meinst du das mit dem Aufschäumen?
Gibt es dafür Quellen?
Generell mögen wir einfach Kurze Intervalle um den Dreck aus dem Motor raus zu bekommen,
Unabhängig, der Marke
Mannol - Hersteller-Thread
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Das Interessiert mich jetzt auch
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eVI Interessant mit den Labortests. Gibt es da Quellen dazu?
Aktuell empfinde ich das als Mannol Bashing, einfach mal über den Kamm geschert.
Wenn Du stichhaltige Argumente hast lasse ich mich gerne eines anderen belehren. -
Aktuell empfinde ich das als Mannol Bashing, einfach mal über den Kamm geschert.
Jup, dass empfinde ich auch.
Scheint wohl einer der vielen Brand Boys zu sein wo es nur "eine" Marke gibt und der Rest müll ist
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Ich habe noch nie verstanden, warum der günstige Preis und eine daraus resultierende Kaufempfehlung, durch einen kurzen Intervall begründet wird. Wo soll da die Ersparnis sein?
Konkretes Beispiel: Ölverdünnung.
Abgasnachbehandlung (DPF-Regeneration) und/oder ungünstiges Fahrprofil (viele Kaltstarts) können zur Ölverdünnung führen. Davor ist auch ein noch so teures Öl nicht gefeit, sodass es Sinn machen kann, das Öl früher bzw. häufiger zu wechseln, mithin weit bevor die Additive "verbraucht" sind.
Bevor ich in einem solchen Fall ein teures Öl (zu) lange fahre, würde ich lieber ein günstigeres Öl früher wechseln.
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Moin, dann wird das mal kurz mein 1. Beitrag in der Runde, nach langer Zeit des passiven Lesens.
eVISKO GmbH https://www.evisko.com
eVI LUBRICANTS GERMANY GmbH https://www.evlg.de
HOME OF LIQUID TUNING
Du bietest ja anscheinend gewerbliche Dienstleistungen an die hier im OC kostenfrei stattfinden...
Dies würde, denk ich, auch einige interessieren
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Guter Fund, er macht auch Ölanalysen! Ich hoffe wir können einen Bombenpreis bei hoher Analysendichte als OCler vereinbaren
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Moin, hier ist ja was los ..... sehr schön!
Ich schreibe heute Abend mal etwas dazu, jetzt geht es gerade nicht, da ich unter einem Motor liege bzw. daneben
Aber eins vorweg, mir geht es nicht darum Mannol oder sonstwen zu "bashen", ich kann genügend wilde Geschichten auch von anderen Marken und Produkten berichten, das nur nebenbei! Aber hier get es ja um Mannol oder habe ich da etwas verwechselt?
Und @tomonline ich will hier weder etwas verkaufen noch werde ich es tun, da habe ich dann doch eher den direkten Weg.
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[...]
Irgendwie liest es sich für mich immer so, als wenn eine Zigarette weniger schädlich wäre, wenn man nur kurz daran zieht.
[..]
Auch als nicht-Mediziner (und Nichtraucher btw) würde ich das als plausibel erachten. Wenn ich nur kurz daran ziehe und sie nicht zu Ende rauche ist das doch wesentlich gesünder als "Kette" zu rauchen....
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Wenn man sich dann noch die Freigabendichte (Breite) der meisten Mannol Produkte anschaut, wohl auch kein Wunder. Das aber nur nebenbei
wie ist denn der Satz zu verstehen? Für mich klingt das wie .." ich meine was zu wissen aber eigentlich hab ich keine Ahnung"
Sorry, aber solche Andeutungen kann ich nicht abhaben.
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Und @tomonline ich will hier weder etwas verkaufen noch werde ich es tun, da habe ich dann doch eher den direkten Weg.
Ans verkaufen denke ich hierbei nicht - eher umgekehrt for free
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Oh den Eindruck wollte ich weder erwecken noch wa das mein Anliegen. Wenn das so ist, dann bin ich hier raus. Sorry!
1200ccm Das ist ja nun nicht so schwer. Umso mehr Freigaben innerhalb einer Formulierung abgedeckt werden (müssen/sollen) umso unspezifischer ist das Produkt.
Wenn du also nur eine Freigabe hast, mit einem Additivpaket ist der Produkt-Aggregat-Match bei 100%. Bei schon 2 Freigaben unterschiedlicher Hersteller, verteilen sich die 100%. Und nein, das heißt nicht 2x50% Match! So, das in aller Kürze und zum Abschluß vom mir.
Euch noch viel Spaß hier, ist trotzdem ein schönes Forum
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Oh je, nicht schon wieder das Freigabethema, da bin ich als Unwissender raus. Allerdings kenne ich auch kein Additivpaket/Formulierung im Service-Fill was nur eine Freigabe hat (mit ganz wenigen Ausnahmen). Insofern wird es nie den, wie Du es nennst, 100% Match geben.
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Wenn ein Hersteller VAG 504.00/507.00 und Mercedes 229.51/229.52 Freigaben hat, ist das doch sehr, sehr ähnlich. Ich sehe das eher wie das Beste aus zwei Welten, die Anforderungen sind hier sehr ähnlich und hoch.
Du kannst aber gerne gegensätzliche Beispiele bringen, wo die Anforderungen scheinbar auseinander laufen.
Ich lerne gerne dazu...
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wie heißt es in der Mathematik: Schnittmenge
und je mehr Überlappungen, also Gemeinsamkeiten es gibt, umso besser...
und die Anforderungen die die anderen/fremden Normen ins Rezept mit einbringen und für die "benötigte" OEM Norm ggf. nicht von Bedarf sind, genau diese, nutzen wir hier für unsere Empfehlungen
was mich wundert, als vermeintlicher "Branchenkenner", zumindest lassen die verlinkten Seiten das vermuten, sollte man aber doch insb. über das "Freigabe-Handling" in der Anwendungsberatung Bescheid wissen, insb. im Bereich "Industrie"
aber vielleicht vertiefen wir das besser woanders hier im Forum und nicht im Mannol Thread
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Losgelöst davon, ist insbesondere bei Mannol ist ein kurzer Intervall sicherlich zu empfehlen bzw. angebracht, da es diverse Labortests gibt, wo das Öl bereits bei 10.000 Kilometer aufschäumt.
Sehr interessant. Bitte gib mal die Quellen an. Das würde mich sehr interessieren. Vor allem, weil es ja diverse Tests sind und nicht nur einer. Bitte gib doch alle an, damit wir auch darüber informiert sind. Das mit dem Aufschäumen habe ich noch nie irgendwo gelesen. Aber man lernt ja nie aus.
Ich bin schon richtig gespannt auf deine Antwort mit den Quellen. Vielen Dank schon mal im voraus!
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Da ich bezweifle dass eine belastbare Quellenangabe zu der Verschäumungsaussage kommt, wenigstens eine kurze Info zur Messmethode. Die gebräuchlichste Methode zur Messung der aSchaumbildungstendenz bzw. Schaumstabilität erfolgt nach ASTM D 892 (Sequenz 1-3) bei 24 °C - 93,5 °C - 24°C. Zusätzlich wird noch die Hochtemperatur Schaumbildung bei 150°C (Sequenz 4) nach ASTM D6032 gemessen.
Für Getriebeöl gibt es noch spezielle Tests wie z. B. den Flender-Schaumtest.
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Vielleicht ist es auch eine „Popometerangabe“, diese soll wohl ganz genau sein 😬😉
Ich befürchte aber das auch in diesem Falle keine verlässliche seriöse Quellenangabe und Stellungnahme erfolgt ( erlebt man ja öfter ) und es wohl einfach nur dahin geschrieben ist. Aber lassen wir uns überraschen.
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Es gab vor vielen Jahren ( ca. 15 Jahre) wirklich mal Zeiten wo man nicht nur was rausgehauen hat, sondern auch die Aussage belegt hat. Lange ist es her.
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Losgelöst davon, ist insbesondere bei Mannol ist ein kurzer Intervall sicherlich zu empfehlen bzw. angebracht, da es diverse Labortests gibt, wo das Öl bereits bei 10.000 Kilometer aufschäumt.
Wenn man sich dann noch die Freigabendichte (Breite) der meisten Mannol Produkte anschaut, wohl auch kein Wunder. Das aber nur nebenbei.
Hallo Herr Mehl,
können wir noch mit einer Antwort rechnen? Bitte geben Sie doch die Quellen an, aus denen das Aufschäumen hervor geht. Ansonsten müssen wird davon ausgehen, dass es diese garnicht gibt. Obwohl ich ehrlich gesagt nicht glaube, dass Sie so ein Statement ungerechtfertigt unter Ihrer Firmierung eVI raushauen würden.
Danke im voraus
Gruß Stefan
