Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht ?

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    • Autoverrueckter wrote:

      Je wärmer die Feder bei der Bearbeitung umso stärker setzt sie sich, aber wenn du doch schon Gummiteller drin hast, wieso sollen die sich noch setzen?
      Weil er hinten direkt beim absetzen von der Bühne noch deutlich höher stand. Er hat sich hinten definitiv gesetzt.
      Im übrigen war die org. MB Feder eine Sportpaketfeder, mit nur 15mm Tieferlegung. Die Hinterräder standen aber schon mit der Lauffläche fast in einer Flucht mit dem Radkasten, unbeladen. ;)
      Also die haben sich so was von gesetzt. Und die waren erst 3 Jahre alt, weil der Vorbesitzer die schon wegen Federbruch gewechselt hatte bei MB.
      C200T ( S203 ) Kompressor M271 + 722.6 :luoi Genesis Sp. 5w40
      320 CI ( E46 ) M54B22 + 5HP19 :luoi Genesis Sp. 5w40

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      Scheiben am R von innen sauber gemacht, innen das super empfindliche schwarze Klavier Lack Zeug sauber gemacht und nun nach 1500km zum ersten mal nach Öl geschaut, trotz artgerechter behandlung bis jetzt kein Verbrauch feststellbar.
      Eigentlich sollte heute noch gewaschen, da morgen in Weeze eines der besten VW Treffen ist, leider gibt es morgen viel Regen, also lohnt waschen nicht. Wäre das Wetter Top, würde ich aber eh mit dem 2er fahren :D
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      Den Golf innen gereinigt und im Leon einen neuen Pollenfilter verbaut.

      So sieht er nach 20500km bzw. 16 Monate aus :( .

      Zur Info: Obwohl Golf und Leon beide auf MQB basieren ist der Wechsel beim Leon etwas kniffeliger.
      Beim Leon lässt sich der Handschuhkasten schlechter aushängen und es muss zusätzlich bie Blende der Multimediaeinheit abgenommen werden.
      W205 C400 / Leon SC 1,4ACT / Golf VII 1,6TDI
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      Die Federn sind privat etwas schwer zu kontrollieren an der Hinterachse. Ansonsten, Achse gerissen?
      Hardyscheibe OK?
      Querlenker OK?
      Und eben die Handbremse.
      Scheinwerfer klar?
      Kennzeichenbeleuchtung wird auch gern vergessen und seid ca. einem Jahr ist durchgebranntes Standlicht auch ein erheblicher Mangel.
      So auf die schnelle mal die typischsten Mängel.
      Gerne sind hinten unter dem Anschlaggummi auch die Kolbenstangen Korrosionsgeschwächt und die Bremsleitungen hinten auch
      Zur Meinungsfreiheit und Demokratie gehört dazu, auch Meinungen und Parteien zu akzeptieren, die einem nicht gefallen. Versucht man diese zu unterdrücken und zu verhindern ist man selbst nicht besser. :moin:
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      Ich? ^^
      Hardyscheibe Rissfrei, Querlenker sitzen gut, wurden mal neu gemacht und Hinterachse schwimmt kaum vernehmbar, sollte noch ok sein.
      Scheinwerfer sind supi, Dämpfer komplett neu und Federn waren beim Dämpfer-Wechsel auch tip-top und Rostfrei. Bremsleitungen sehen super aus, wurden wohl mal gemacht denk ich.
      C200T ( S203 ) Kompressor M271 + 722.6 :luoi Genesis Sp. 5w40
      320 CI ( E46 ) M54B22 + 5HP19 :luoi Genesis Sp. 5w40

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      Den E500 zum Gutachter gebracht. Merkwürdiges Fahrverhalten festgestellt und anscheinend ist der Wagen krumm und wird ein Totalschaden.
      Also erstmal eine Ersatz-E-Klasse für 1300€ gebucht und gleich heute die TÜV Plakette abgeholt, da fällig und morgen damit ab in den Urlaub
      Zur Meinungsfreiheit und Demokratie gehört dazu, auch Meinungen und Parteien zu akzeptieren, die einem nicht gefallen. Versucht man diese zu unterdrücken und zu verhindern ist man selbst nicht besser. :moin: