Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?

  • Mit dem Räderwechsel warte ich noch einige Wochen. Wir haben hier nachts noch regelmäßig Frost. Auf dem Fichtelberg hat es heute wieder geschneit. :winter:

    Der Grenadier hing heute an der Steckdose und die Batterie(n) wurden mal wieder voll geladen.

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 59.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 29.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

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    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • Nicht über den Öltropfen wundern, der wohnt da. Keine Ahnung wo der immer her kommt. :überleg:

    Hmm vielleicht ist der Tropfen Öl das Problem?

    Wenn das Gummilager fortlaufend im Öl steht, könnte das ein zersetzen des Gummis verursachen.

    3M-Mix (70:30) :megu: SL 5W40 + Racing 10W60 + :aroi: 9200 / M54B25

  • Daran hatte ich auch schon gedacht, aber 1. is das kaputte Lager PU (was eigentlich ölbeständig sein sollte) und 2. ist es wirklich nur ein Tropfen.

    Der Unterfahrschutz hat maximal nen leichten Hauch von Ölnebel. Nix verteilt, garnix. Das muss ne mikroskopische Menge sein, die sich immer als "der Tropfen" manifestiert :lach3:

    Es fehlt (messbar) nie was - bei keinem Aggregat. Hab da schon ne Menge Zeit mit verbracht und nehm den jetzt einfach als gegeben hin. :flitz:

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • dummydoc genau wie Stahlhobelspan es gesagt hat. Damit bedampft man Scheinwerfer die ausgeblichen sind.

    An meinem E46 und E92 sind die hinteren Rückleuchten der Kofferraumklappen Matt. Am Mini vorne die Scheinwerfer. Der linke ist bereits soweit, dass er immer mehr vergilbt und sogar Teils Matt geworden ist.

    Bevor der TÜV Mensch das sieht, möchte ich das behoben haben :check:.

    Stahlhobelspan das coole ist, habe Schleifpapier von 180-1500 bekommen. 2000er liegt noch in der Garage Rum. Glaube das dürfte reichen.

  • Na dann brauche ich dazu nix mehr sagen, du bist doch Profi :)

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:aveno Wiv Multi LL 5W30 Mit Wynns Super Friction Proofing/ Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Stahlhobelspan da bin ich noch weit von entfernt. Aber am E46 habe ich den Fehler schon mal gemacht, dass die Scheinwerfergläser zu wenig geschliffen worden sind. Ende vom Lied: Klarlack abschleifen :yes:. Das war echt nervig.

    Möchtest du einen Link? Ansonsten sind die ganzen Bedampfungssets auf AliExpress oder Temu gleich. Einzig das Zubehör unterscheidet sich je nach Preis.

  • Seit 2 Wochen nervte mich die ABS/ESP Lampe im Corsa C.

    Beim Starten immer aus, nach ein paar Meter fahren und bisserl lenken ging sie an.

    Zuletzt war paar mal das ABS/ESP am regeln beim langsamen rumgurken.:roey:

    Fehlerspeicher: C0710 (8) - Lenkwinkelsensor falsches Modell

    Lenkwinkel zeigt völlig verrückte Werte an. Fehler gelöscht...kommt wieder. Hilft nix.


    Die Reparaturmaßnahme heute: Batterie kurz ab- und wieder angeklemmt. Einmal max. Lenkeinschlag links und rechts. Lenkwinkel stimmt wieder. Fahrzeug repariert. :lach3:

    Unrelevantes Mitglied

  • Der Golf hat seinen jährlichen Wechsel nach dem Winter bekommen. Die 20 Liter Gebinde mit Hahn sind super praktisch.

    Mannol TS-7 Lkw Öl. Mid SAPS Formulierung, mit dennoch einer TBN von 10,2.

    Mazda RX8 ロータリーエンジン - Rōtarīenjin

    Motor: :ams: XL 10W-40
    Getriebe: :rav: VSG 75W-90
    Achsgetriebe: :ams: Severe Gear 75W-90

  • Maddin

    Geiles Bild mit dem Zapfhahn direkt in den Motor 👍👍👍😂😂😂

    Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI (390 PS) (Leasing) Öl: VW 0W-30 Sprit :she: V-Power

    Audi Q7 3.0 TDI 4L 2006 Stage 1+ (300 PS) ÖL: :rek: Euro Truck CK-4 5W-40 mit :lm: 9015 Molygen 250ml Sprit: :she: V-Power Diesel mit :maol: 9955 + 9930

    Analysen vom Audi Q7 3.0 TDI 4L :peca: Duron UHP 10W/40, :peca:Duron UHP 5W/40

    Automatikgetriebe- und Verteilergetriebeöl: :rav: ATF T-IV Fluid :rav:ATF 6 HP Fluid

    Servolenkung: :rav: SSF Special Servolenkung Fluid + 80ml :aroi: 9100

    Hinter- Vorderachsgetriebeöl: :rav:VSG SAE 75W-90

  • und wie stellt man die genaue Füllmenge fest?

    Wenn's am Rand steht, isses voll :flitz:

    (Sorry, der musste sein :verlegen: )

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • Innenraum gereinigt beim F31 und alle Scharniere und Türgummis abgeschmiert.


    Außen an den Scheiben Grünbelag weggeschrubbt (Seifenwasser&Zahnbürste):garten2:

    Jemand einen Tipp für einen Tauglichen Reiniger bei so Grünbelag ?

    Hatte früher schon Probleme damit bei Fahrzeugen mit Schiebedach

    BMW F31 330xd 08/2017

    ZF 8Hp: :fu: Titan 6008 VA DIFF: BMW OEM VTG : :rav: DTF-1 HA Diff: :adi:75w90 Diesel+:maol: 9930

    Aktuell zum Test : :maol: 5w40 PD

    Geplant für danach: :rav: NDT + :aroi: 9200 :rowe: ATF 9008