@oilbuyer
Der ist wahrscheinlich der höchste, den es hier je gegeben hat...
Ich fahre öfter mal ein bisschen offroad. Solche Aktionen gibt es auch ab und an mal und wie gesagt muss ich im Sommer auch öfter kilometerlang in Kolonne auf solchen Sandpisten fahren...
Vor allem muss auch der Ventildeckel eh jeden zweiten Ölwechsel geöffnet werden zum Ventile einstellen, und ich schraube unter freiem Himmel... 
Der ist wahrscheinlich der höchste, den es hier je gegeben hat...
Wie gut, dass du neulich schon deinen Wartungsplan vorgestellt hattest: ein regelmäßiger Wechsel des LuFis war da (glaub ich 
) inkludiert.... 
Ich denke, dieses Bild sagt mehr, als tausend Worte... 
Mein Luffi ist jetzt seit circa 30tkm drinnen und wirkt sonst immer noch recht sauber:
Ich klopfe den aber ab und an mal aus und sprühe mit Druckluft von hinten durchs Gitter durch... Dann räume ich noch ab und zu den Vergaseraufsatz aus und wische mal sauber durch...
Ich weiß halt auch echt nicht, wie ich mit dem Ding sonst verfahren soll.
Durch die simple Konstruktion ist der halt nach dem Ausblasen mit Druckluft wieder wieder wie neu und x-mal wiederverwendbar, wie diese Performance-Pilz-Luffis...
Ich tausche den aber trotzdem nach den vorgegebenen ~40tkm (oder was das waren) mal...
@Mods, könnt ihr gern verschieben... 
Da wird der Silizium Wert meines ehemaligen Mondeo bestimmt interessant. Nachdem ich Mal nach etwas Spielen auf einer Baustelle den Luftfilter ausgepustet habe, war gefühlt gleich doppelt soviel Leistung da
Klar, man möchte aber gern auch frei auf Kommentare eingehen können und sachbezogene Hinweise aufgreifen.
Von dieser Art Wissensaustausch lebt ja schließlich ein Forum.
Dieses extreme aufs Thema beharren dient somit natürlich einer gewissen Ordnung, deren Wichtigkeit ich auch einsehe und akzeptiere, ist für den reinen Informationsaustausch aber oft hinderlich.
Ein Forum lebt immer von Informationen, während Ordnung lediglich ein nötiges Mittel zum Zweck ist.
Zudem sei noch gesagt, dass ich das Video ja nicht einmal ursprünglich in diesem Bereich gepostet habe, sondern dieses ebenfalls verschoben wurde...
Wo ihr als Admins da genau die Grenze in der Gradwanderung zwischen “schädlichem offtopic”und “den Zusammenhang in einer eventuell sehr aufschlussreichen Konversation erhalten” seht, überlasse ich logischerweise explizit Euch, daher lediglich der Hinweis.
Histo Cup 2019
Wer auf ältere Fahrzeuge steht, für den ist der Histo Cup absolute Pflicht. 
Da gibt es noch authentische Rennsemmeln mit Charakter und Emotionen... 
Für alle Le Mans Fans aufgepasst 
Cool
Histo Cup 2019
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Boa Hilfe, ich konnte das keine 30Sec gucken Vid1. Da fehlen ja fürterlich viele Bilder pro Sekunde, schade. Gibts nen anderen besseren Link?
Den Le Mans Film werde ich mir natürlich ansehen. Ein muss für Ford Enthusiasten
Das letzte mal Kino ist schon ne Weile her. Wird sich im November definitiv ändern...
Gewinde, musst Du mal auf YT gucken was es da so gibt.
Stimmt.
Ahh, Leute ich sags euch, ich kanns kaum noch erwarten! Kommenden Montag bin ich das erste mal mit meinem Auto aufm Red Bull Ring!! 
Dann kannst Du Deiner MINI-Semmel endlich wieder die Sporen geben. 
Ahh, Leute ich sags euch, ich kanns kaum noch erwarten! Kommenden Montag bin ich das erste mal mit meinem Auto aufm Red Bull Ring!!
1 Turn kostet fast 50€ im eigenen Wagen, bissel heftig oder? Dagegen ist Nordschleife ja fast geschenkt. 
Ich weiß jetzt nicht wie du einen Turn definierst. Ist ein Turn auf der Nordschleife eine Runde? Bei ZK-Trackdays kostet der Tag mit einer theoretischen Fahrzeit von 2 Stunden 50 Minuten 399€. Sicher gehts irgendwo immer billiger...
