Welcher Ölverbrauch ist normal?

  • Skoda Octavia - 2.0l Diesel mit 150PS -> nach den ersten 10tkm -> Bitte Ölstand checken -> :staunt: -> 1Liter "fehlte". Öl getankt, ab ins Autohaus.

    Kunde: Lalala Öl fehlt

    Skoda: Fahren sie gern schneller?

    Kunde: Ja, so 180km/h im Limiter, BAB Schnitt bei ~130km/h

    Skoda: Wieviel fehlt

    Kunde: 1L / 10tkm

    Skoda: Normal, langsamer fahren oder nachfüllen.

    Seitdem... wie ein Uhrwerk seit 120tkm... wenn der Ölstand dreimal blinkt, der Servicemeister mit der Durchsicht winkt... Vorteil bei 30ker Intervallen, regelmäßig eine kleine Kur mit neuem Öl. Das hält Additive und TBN frisch.

    Öl ist OEM-Skoda 5W30, nachgefüllt wird 0W30 Mobil ESP. Wenn das leer ist, probier ich mal was anderes...

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)
  • MMn wird der Ölverbrauch bei Longlife Intervallen berücksichtigt, um den Kraftstoffeintrag und die Polymerisation zu kompensieren. Schon alleine unter der Berücksichtigung dieser Faktoren muss "etwas" Spielraum bei der Viskosität vorhanden sein.

  • Interessant. Ölverbrauch in Relation zu Kraftstoffverbrauch lese ich zum ersten mal, obwohl es sich besser durchgesetzt haben soll ^^

    Ergibt irendwie Sinn. Ölkapazität des Motors und Hubraum wären m.M.n. auch wichtige Faktoren. Vielleicht fließt aber das indirekt schon mit rein durch den Verbrauch. :überleg:

  • Ja, über den Verbrauch fließt es praktisch ein. Das heißt es herrscht Gleichberechtigung: ein kleiner Hochleistungsmotor darf genau so viel Verbrauchen wie ein großer Motor mit niedriger Leistungsdichte - bei gleichem Kraftstoffverbrauch. Das ist einfach und stimmig. Außerdem gehts hier eher um die Größenordnung als um einen exakten Wert, da es auch stark von den Betriebsbedingungen (Fahrprofil) abhängig ist.

    Rechtlicher Hinweis - Haftunsausschluß: Ich übernehme für obiges keine Haftung. Meine Beiträge sind in bezug auf §645Abs.2 BGB (bzw. analoge gesetzl. Regelungen im Rest der Welt) als laienhafte Ratschläge / Empfehlungen anzusehen. Anwendung auf eigene Gefahr. Es entsteht kein Vertragsverhältnis. Gilt ebenso für grobe Fahrlässigkeit.

    Die E-Mobilität wird sich nie durchsetzen :fiwo:("Rohrkrepierer"). Synthetischen Kraftstoffen (HVO, XTL) gehört die Zukunft.:check:

  • Die unterschiedlichen Fahrprofile werden ja dann zum Teil durch den Kraftstoffverbrauch kompensiert. Kurzstrecke + Vollgas = hoher Kraftstoffverbrauch, also darf er auch etwas mehr Öl verbrauchen. Macht zumindest alles Sinn und passt gut ins Bild.

    BMW 320d xdrive 2017
    Motor: :mobi1: 5W-30 ESP API SP
    Getriebe: :fu: ATF 6008

  • Ich habe es bei Skoda geschafft von 1L/10tkm auf 1L/13tkm zu kommen als ich ab 150tkm von 5W30-Irgendwas auf 5W40-NDT umgestiegen bin. Da ich dann bis 200tkm alle 15tkm gewechselt habe, hat es gereicht 0,5L aufzufüllen.

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)