Okay, danke. Und was wären empfehlenswerte Bezugsquellen speziell für Shell?
Shell - Hersteller-Thread
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FlipSidE -
27. Februar 2018 um 07:07
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Shell Kreissler24, bei Ebay zu finden.
Zertifizierter Shell Händler. -
Thomsen Energie in Flensburg.
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marken-öl.de alias Korb Schmierstoffe GmbH
Erfolgreiche Analyse erfolgte mit Öl von dort.
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Shell Kreissler24, bei Ebay zu finden.
Zertifizierter Shell Händler.Sind aber ausschließlich große Gebinde...
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Nö, hat auch 20, 5 und 4l Kanister. 1l Flaschen oft nur als 12er Karton, z.B. das C2/C3 + AV-L gibt es einzeln im Shop.
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Shell Kreissler24, bei Ebay zu finden.
Zertifizierter Shell Händler.Puh, günstig ist anders. Dort kostet das Öl fast das Doppelte als bei der Konkurrenz (die kein offizieller Partner ist), sowohl das 0W40 FullSAPS als auch das 0W30 MidSAPS. Ist halt nun die Frage, ob man bei der Konkurrenz auch das Original bekommt...
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Amazon, direkt mit Amazon als Händler. Kosten dann 5l etwas um die 26€, altölrückgabe bei atu.
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Ich würde es halt einfach bei einem Ölhändler bestellen und dann einfrieren. Wird es trüb zurücksenden, egal ob es offen ist ist schließlich eine Fälschung
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marken-öl.de alias Korb Schmierstoffe GmbH
Erfolgreiche Analyse erfolgte mit Öl von dort.
Dort habe ich das 0W-40 bisher auch zweimal bestellt (1 Liter-Gebinde) und bei einem Preis von 5,99 pro Liter fange ich nicht an, mir Gedanken über fehlerhafte Etiketten und etwaige Fälschungen zu machen. Korb ist zwar Total-Markenpartner aber eben ein "richtiger" Schmierstoffhändler, kein reiner Versandshop.
Wenn etablierte Händler wie ATO, Korb etc. nur 1 Liter und allenfalls 4 Liter-Gebinde haben, mache ich mir schon so meine Gedanken.
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@panda schreib ne Email an Thomsen (weiter oben genaueres).
Preise sind gut
Also für einen Markenpartner.
Oder hier:
https://geigergmbh.de/schmierstoffe/shell.php -
... fange ich nicht an, mir Gedanken über fehlerhafte Etiketten und etwaige Fälschungen zu machen.
... mache ich mir schon so meine Gedanken.Also machst du dir jetzt Gedanken beim Händler marken-öl bzgl. Fälschungen oder nicht?
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War doof ausgedrückt. ne
Bei Korb mache ich mir keine Gedanken.
Da die Adressproblematik auf den Etiketten scheinbar 5-Liter Gebinde betrifft, etablierte Händler wie Korb und ATO z.B. jedoch nur 1 Liter (und 4 Liter) Gebinde im Angebot haben, bei denen die Adressproblematik bisher nicht zu Tage getreten sind, mache ich mir Gedanken, ob das nicht einen Hintergrund haben könnte bzw. finde ich es auffällig, dass es bisher lediglich bei den 5-Liter-Gebinden vorgekommen ist.
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Hallo,
habe gerade eine aktuelle Rechnung von Shell Deutschland erhalten, wo genau diese hier drauf ist:
Shell Deutschland Oil GmbH, Suhrenkamp 71–77, 22335 Hamburg
Bankverbindung – Deutsche Handelsbank
BIC: DEKTDE7GXXX IBAN: DE04 7001 1110 4400 0810 13
Bitte bewahren Sie diese Rechnung (oder Gutschrift) gut auf.Ich denke hier mit haben sich die Rückfolien auf den Ölgebinden erledigt. Es ist die offizielle Adresse on Shell.
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Auf den Rückfolien der 5-L-Gebinde taucht zusätzlich "Hamburgkamp" auf. Die Bezeichnung kann man im Rechnungszitat nicht erkennen und es ist auch keine gütlige Hamburger Straßenbezeichnung afaik.
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"Hamburgkamp" ist Murks. Da sollte Shell mal dem Etikettendrucker auf die Füße steigen (und auf Email-Anfrage auch ruhig mal antworten und zugeben, dass es sich um einen Irrtum handelt!)-
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Moin, was mir aufgefallen ist: neuerdings steht bei allen „Ultra“ Ölen ohne Namenszusatz auf der Shell Webseite ... Motoröl auf Basis von Synthese Technologie (mit GTL Symbol) - bis vor kurzem - wie auch auf Euren Fotos stand ... vollsynthetisches Motoröl drauf
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Genau, 1 L Gebinde momentan leider noch "nur" API SN.
Wurde beim Shell HU 0W40 etwas an der Formulierung geändert? Oder ist es eh dieselbe Rezeptur, nur ein neues Etikett, weil eben die API SN Plus einfach dazugekommen ist? Weiß das jemand?
Ich frage, weil ich einzelne 1 L Dosen zur Gesamtmenge des Ölvolumens dazunehmen müsste.
Danke!
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Das hatte ich mich auch gefragt. Die Datenblätter (5W-40 und 0W-40) mit den alten API SN Freigaben und neuen API SN Plus sind von den Daten her identisch. Ergo hat sich nichts getan, wäre auch überraschend da wir aus den FÖA hier wissen dass die Rezeptur 2019 bereits umgestellt wurde auf Ca-Mg statt nur Ca um eben LSPI zu verhindern.
In dem (Schweizer) Sicherheitsdatenblatt ist auch wieder von 70-90 % GTL die Rede, wird also weiterhin reines GTL sein. Vielleicht darf sich GTL nicht mehr vollsynthetisch nennen?
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GTL war noch nie vollsynthetisch, da Gruppe III+.
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