Saisonnutzung

Meiner ist 03-10 angemeldet. Den März nutze ich hauptsächlich für gemütliche Probefahrten nach größeren Umbauten im Winter (irgendwas passiert ja fast jedes Jahr..). Dann sind Mensch und Maschine im April-Mai dann auch sicher bereit für die ersten Trackdays. Außerdem kann man es ja meistens kaum erwarten, wieder auf die Piste zu kommen mit dem Saisonfahrzeug. Ich verzichte da lieber auf den November. Ein weiterer Grund für mich ist, dass 03-10 auf dem Kennzeichen viel "runder" aussieht als 4-11 oder 3-11.

Ich weiß genau warum der Zetti ganzjährig angemeldet ist!

Am Dienstag auch noch ne Runde nach der Arbeit auf trockenen, salzfreien Straßen bei 15°C gedreht, natürlich offen

Gruß

Karsten

Alles relativ

Sinnvoll ist es bestimmt nicht ein paar Hunderter für 2-3 Fahrten zu bezahlen, aber ich bin Autobekloppt durch und durch, es ist mir schlicht egal

Man hat nur ein Leben, man muss es genießen so lange es geht, das macht man meistens eh viel zu selten. Geld ist mir nicht mehr so wichtig wie früher! Mittel zum Zweck eben.

Gruß

Karsten

Handhabe es genauso wie Karsten, der M is das ganze Jahr angemeldet. Bei dem Wetter würd ich mir in den Arsch beißen wenn ich nicht fahren dürfte.

Saisonkennzeichem sieht zudem Kacke aus
da würde ich eher an/abmelden, is meistens auch günstiger in der Versicherung

Servus

Ich stehe auf mein Saisonzeichen.

Zitat von C.M.

Saison ist teurer?

Da hast mich glaub falsch verstanden.

Bei meiner Versicherung beim Golf R damals war ich definitiv günstiger durch abmelden und wieder anmelden im vergleich zum gleichen Zeitraum als Saisonkennzeichen.

Also Versicherung für 12 Monate gezahlt im voraus, aber dann Rückzahlung durch abmelden nach bspw. 10 Monaten.

Das kann sein, da meine in der Garage stehen war mir der Versicherungsschutz in der nicht nutzbaren Zeit dann allerdings egal
Vermutlich auch noch deutlicher Unterschied je nach Versicherung

Habs mal für meinen Berechnet.

6000km im Jahr 611,30€

600km 4/10 407,39€

Würde ich jetzt die 611,30 zahlen und 7 Monate Nutzen (4/10) wäre der Anteil 611,30€/12 = 50,94€ * 7 Monate = 356,91€

Kommen noch die Zeit und die Kosten für Ab- und Anmelden

Zitat von Breznsoiza

Servus

Ich stehe auf mein Saisonzeichen.

Ich find es ja auch Geschmackssache

..obwohl es ohne Saison schon noch kürzer wäre.

Edel

@jnshalle

Ganz kurze Zwischenfrage:
Was sind das für Reifen (Marke/Modell)?

Das sind Federal fz-201

Vom Design her ein Endgegner, sehr cooler Reifen.

Schreib mal im Reifen Bereich über Deine Erfahrung.

Grüße

Hallo Ocler, ich habe mich eben entschieden meine S Klasse Coupe auf Saisonkennzeichen umzumelden, da er im Winter, wenn gestreut wurde nicht mehr gefahren wird und ich mir so ca. 600€ Sparen würde.

Was gilt hier zu beachten?

Er steht in einer Garage wo ich das Tor oberhalb Kippen kann und für Luftzirkulation sorgen kann.

Neben an würde allerdings meine Frau ihre B klasse Parken wo bei Wind und Wetter gefahren wird und somit Salz in die Garage tragen würde. Muss ich diesbezüglich was beachten?

Das Coupe würde ich für 4 Monate (04-11) abmelden. Sollte er in dieser Zeit an ein Batterieernaltungsgerät angeschlossen werden?

Er würde mit frischen Service abgemeldet werden. Die letzte Ausfahrt würde ich ihn mind. 100 Km ausfahren auf der AB und ihn somit nach dem er Temperatur bekommen hat abstellen.

Wie schaut es aus mit im Stand laufen lassen? Da scheiden sich die Meinungen. Ich lese das man dadurch das öl an den Zylinderlaufbahnen abwaschen würde und so dort Korrosion bilden könnte. Auf der anderen Seite weiß ich nicht ob 4 Monate das Öl noch an den kritischen stellen haften bleibt.

Würde mich sehr freuen wenn diese Fragen beantwortet werden können und ich evtl. Andere dinge noch beachten müsste.