Die 374x36 mm scheibe ist schon stabil(hab ich auch) am 95000 km immer noch kein problem...
Ich hatte auch nicht geschrieben, dass die 374x36 wenig stabil ist, sondern eher die 30mm.
Eine Stärke von 36 ist mega …. aber nat. auch mega schwer.
Bremsscheiben & Bremsbeläge
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Ich habe nicht gemeint du hast das geschrieben, einfach ein info und erfahrung mitgeteilt 🤝
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Die DBA wird bei mir bald auch verbaut, habe noch laut Anzeige vor hinten 17tkm Zeit, übrigens, die Frage ist welche Beläge da passen wurden.
Habe rausgefunden, dass ABS ist kein Hersteller, sondern Vertreiber von Autoteilen, wie viele andere, der sich aber in bremsenteilen spezialisiert, wenn man aber eine schlechte Charge erwischt, da wird man das nicht so Tool finden.
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Jetzt einmal nachdenken ... wie viele von den Bremsscheibenherstellern/-anbietern gibt es wohl weltweit, die ihre Rohlinge selber gießen ... und wie viele gibt es, die sich die Rohlinge liefern lassen, nachbearbeiten/vollenden und nach eigenen Maßstäben fein "justieren" ?
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wie viele von den Bremsscheibenherstellern/-anbietern gibt es wohl weltweit, die ihre Rohlinge selber gießen
Hast du auch eine Antwort oder steht die Frage jetzt alleine im Raum?
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Hier gibt es paar Infos von dervario
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@Oil-Freakich nehme an, dass es eine rhetorische Frage ist, aber nicht desto trotz schreibe ich was dazu,
Tatsächlich gibt nur sehr wenige Gießereien, die das machen, vielleicht DBA macht das selber, darum werde ich die kaufen
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DBA hab ich auch schon länger aufm Schirm.
Großes Werbeargument von denen ist ja die "Kangaroo Paw", also der Verzicht auf durchgehende Stege zwischen den Scheibenhälften zugunsten dieser "Tatzen" zur besseren Kühlung.Das gleiche Prinzip wendet Brembo auch schon seit Jahren bei einigen Scheiben an.
Ich hab die im Transporter (Ducato/Boxer/Jumper 3,5to mit großer Bremse) und muss sagen, dass der für einen Transporter eine hervorragende Bremse hat.
Schweißperlen wie beim Sprinter hatte ich nicht mehr auf der Stirn.Allerdings hat DBA meine gewünschten Scheiben noch nicht mit Zulassung.
