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Auf welche Laufleistung/Motorstunden bezogen?

Da dürfte nicht wichtig sein. Sobald die Werte erreicht werden wird es bedenklich/kritisch.

Verschleiß ist nicht linear sondern parabelförmig. Daher kann ein einzelner Messwert ohne Bezugsgröße oder ohne Referenzwert nicht viel aussagen.

Bei "Trend"werten richtig, allerdings sind das oben auf dem Bild Grenzwerte. Daher braucht es keine weitere Bezugsgrösse mMn, dem Grenzwert ist es ja egal wann er erreicht wird/wurde - und das hängt vom Motor/Fahrweise/Fahrprofil ab wie schnell oder langsam man dorthin kommt

Ich finde die Grenzwerte von oelcheck auch sehr hilfreich:

de.oelcheck.com/wiki/Limitwerte

Tabelle von oelcheck warnwerte