Videos der Autodoktoren

RHZT?

ich vermute Red Head Zylinderkopf Technik

aktuelles Video der Autodoktoren. Es geht u.A. im einen Motorschaden bei einem New Beetle (2.0 TSI). Bei Minute 14:26 sagt Aljoscha etwas zum Thema Kraftstoff, Ölverdünnung, Motorölwahl und Intervall beim TSI/TFSI-Motor.

Autodoktoren gucke ich schon lange nicht mehr ... die Jungs sind interessant, wenn sie ungewöhnliche Fehler finden, dann hört es aber schon auf.

Wer Redhead sich ansieht, erkennt sofort, wo die Doktoren "pfuschen" respektive schlampig arbeiten. Erst Recht wer Motoren Zimmer guckt

Bei Fehlersuche sind die Doktoren gut und sehr informativ.

Die pfuschen nicht, die Arbeiten wie jede normale Werkstatt, du kannst mmn. Nicht 2 edel Buden bzw. Leute die wo sich auf eine Sache spezialisiert haben mit einer normalen Werkstatt vergleichen.

Und darum ging es doch auch gar nicht. Ich fand es vor allem interessant, dass sie etwas zum Motoröl und E10 beim TSI Motor gesagt haben. Schließlich haben wir die ja quasi täglich in Beratung und Analysen.

Der Aljoscha ist mir etwas zu Arrogant unterwegs

Etwas mehr Demut täte ihm sehr gut

Fachlich gibt's nichts auszusetzen

Allerdings könnten die Docs doch etwas mehr von der Arbeitsweise von Motoren Zimmer abschauen

Würde denen gut zu Gesicht stehen

Der Beetle hat halt nie nen Liebhaber Ölwechsel bekommen.

Wobei redhead jetzt auch nicht das gelbe vom Ei sind, wenn man sich ein bisschen mit dem Thema befasst und beispielsweise Subi Performance anschaut.

für mich interessant, die Aussage von Varta:

Jedes Fahrzeug kann mit AGM Batterien ausgerüstet werden.

Zitat von Likin Jack

Wobei redhead jetzt auch nicht das gelbe vom Ei sind, wenn man sich ein bisschen mit dem Thema befasst und beispielsweise Subi Performance anschaut.

Irgend einer ist doch immer besser als der andere...

Stahlhobelspan

Das habe ich mir auch gedacht. Damals 2019/2020 rum habe ich für meinen W210 sogar explizit bei Varta bzgl. AGM Batterie angefragt, auch wegen meiner Standheizung und habe als Rückmeldung erhalten, dass es wohl wegen der Lichtmaschine nicht funktioniert. Wie auch immer, habe mich da nicht weiter mit befasst. Heutzutage denke ich mir, was hat die damit zu tun, wenn es von Werk aus, aufgrund der Standheizung schon eine größere Lima war

Funktionieren tut eine AGM Batterie mit einer normalen Lichtmaschine schon, allerdings ist es halt so, dass diese dann nur immer auf Maximal 80% geladen wird. Man müsste halt dann mit den Ampere weiter hoch um das zu kompensieren.

Die Batteriethematik würde mich jetzt auch mal interessieren. Welche Stromstärke man wirklich braucht oder wie man einfach testen kann ob die eigene LiMa dafür geeignet ist.

ziehen wir um? ->RE: Die KFZ-Batterie - was steckt dahinter?

Interessante Vorstellung eines Neblers ... hat jemand dieses Elektro-Nebler-Teil schon gekauft oder Erfahrungswerte?

E-Zigarette und Scheibenwaschanlagemotor tuts auch!

Mit Scheibenwaschanlagemotor meinst du Wischwasserpumpe?

E-zigarette wollte ich auch mal dafür umfunktionieren. mir gefällt nur der Geruch dabei nicht.

Hat aber auch Vorteile. Man kann dann riechen wo es undicht ist

jap Scheibenwaschanlagemotor

HIER ein Video

Link für den Dieselthread. Ziemlich interessant die Dieselpest mal zu sehen

Jetzt würde mich interessieren… die absoluten Opel- und Saab-Profis… wärt ihr darauf gekommen? Ich hab die ganze Zeit mitgedacht und hab zwischendurch tatsächlich auch die Teilenummern rausgesucht und verglichen. Aber darauf bin ich nicht gekommen.