Weil ich sie bestellt habe bevor ich deine Empfehlung der Blurea gelesen habe .
Na ja ich würde sagen 5,8mm.....mit viel Gewalt könnte sie rein gehen
Weil ich sie bestellt habe bevor ich deine Empfehlung der Blurea gelesen habe .
Na ja ich würde sagen 5,8mm.....mit viel Gewalt könnte sie rein gehen
Achso. Ja, die 9L-Blurea ist auch interessant und vom Preis her nicht schlecht, wenn man die Größe und den mitgelieferten Brems-Adapter berücksichtigt. Zudem verfügt sie an der Seite über ein Rohr um die Sonden dort hinein zu stecken, was der OilBox leider fehlt.
https://www.blurea.de/fasspumpen-umf…-druckluft.html
Aber für Dein Führungsrohr musst Du einen dünneren Schlauch ankoppeln.
Ist echt blöd..... X3 E83 und Polo 6N ohne Probleme möglich....Polo 6r vom Schwiegervater Ölwechsel fällig und geht nicht
grade gefunden von ks tools gibt es auch eine pumpe bei der die kleinste sonde 4,5mm ist die ist allerdings sehr teuer.
https://www.kstools.com/produkte/katal…en?c=1001736708
die Sonde gibt es aber auch einzelnt.
https://www.kstools.com/produkte/katal…number=160.0795
Jep, der Preis der KsTools ist völlig überzogen.
Aber die einzelne Sonde ist ein super Tipp.
Die Hauptschläuche aller 3 Pumpen haben 9,8mm, und somit kannst Du die dünne Sonde bei allen einsetzen.
Ist jetzt die Frage, ob die OilBox nun doch behalten (wenn nicht schon abgeschickt), oder die größere Blurea.
Die dünne Sonde ist ja verschmerzbar vom Preis. Damit hast Du dann auch eine gute Auswahl der Durchmesser.
https://www.amazon.de/KS-Tools-40421…e/dp/B00QU7RCSU
https://www.toolaro.de/ks-tools-160.0…-x-4-5-mm-x-1-m
...
Was gibt es noch für Alternativen?
Von BGS gibts noch was. Auf die "kleine" bin ich durch Tequila009's interessanten, umfassenden Bericht über seine Pumpe gekommen.
Bin schwer am überlegen ob ich mir das Teil leiste....
Die BGS sieht identisch zur KsTools aus. Wird wohl nur gelabelt sein.
Die kleine BGS arbeitet rein pneumatisch, keine Handpumpe vorhanden.
Sonde ist ein teueres Wort, aber wenn man in Google schreibt "Nylon PA12 Tube Natural Flexible Tubing DIN 73378", schaut die Welt ganz anders aus.
Das sind Druckluft Schläuche, das gute Zeug, habe ich mir schenken lassen, aber es gibt viele Durchmesser und billig ist es auch.
Ich glaube meine vom Conrad ist die selbe gewesen nur in schwarz-gelb. Der alte V6 hatte 6 oder mehr Liter Öl, wodurch es ziemlich langsam dauerte. Wenn das Öl ordentlich heiß war, eigtl. zu heiß, dann gings flotter. Hatte dann irgendwann gedacht, mehr Spannung=schneller. Nun, ein 4s-Lipo wäre ok gewesen, ein voller 5s-Lipo (Modellbau-Akku) war zuviel. An sich eine gute Sache, hab damit viele Male das Öl am W202 mit M112 gewechselt, auch in der Miet-Garage von der Mietskaserne. Ölfilter war auch oben am Motor, perfekt.
Hatte an Pauli parts geschrieben, das es sich ja nur um eine 6l Pumpe handelt und folgende Antwort bekommen
wir haben nochmals mit unserem Zulieferer Rücksprache gehalten, die Pumpe fasst 6,5 Liter, das wurde uns so bestätigt.
Ich habe jetzt die Pumpe Mal mit 7l Wasser getestet und es stimmt genau nach 6,5l hört sie auf zu saugen.
Dann werde ich sie wohl doch behalten.
Dann ist sie aber bis oben hin voll.
Ausgießen ist mit max. Füllmenge auch nicht mehr so schön. Schaue mal in die BA, da wird gezeigt, dass man vermeiden sollte den Deckel von unten zu fluten. Es sollte wohl kein Öl in die Venturi-Düse gelangen.
6L erachte ich als max. um noch gut ausgießen zu können und daher als passendere Angabe.
Wie ist sonst so Dein Eindruck von der ?
Mach mal bitte nen .
Dann bestellst Du jetzt noch die dünne Sonde, oder?
Da hast du natürlich Recht. Dann wird es denke ich wohl doch besser sein die Blurea 9l zunehmen.
Also von der Verarbeitung macht die Oilbox Pumpe eine sehr guten Eindruck.
Foto mach ich morgen bin jetzt zu faul in die Garage zu gehen
Die dünne Sonde Werd ich auf jeden Fall bestellen
Naja, Du hast da ja nur zwei Optionen. Entweder mit Zwischenleerung arbeiten, oder alles retoure und die Blurea ordern.
Da Du mit der OilBox schon "rumgespielt" hast, wäre es aber irgendwie nicht so doll, sie nun als unbenutzt zurück gehen zu lassen. Derjenige der sie dann kauft, hat auf jeden Fall kein Neuteil wie man es erwarten würde.
Da hast du schon Recht. Aber ich ja gemäß Artikel Beschreibung eine 6,5l Pumpe bestellt. Auch wenn 6,5l reinpassen handelt es sich ja laut Karton und Anleitung nur um eine 6l Pumpe.
Bedeutet ist habe nicht das erhalten was ich bestellt habe
Du wusstest doch aber, dass man hier eher von 6L ausgehen sollte. Dafür hatte ich Dir ja das Bild gemacht.
Und da überschneidend die Blurea ins Visier kam, hättest Du die OilBox am besten direkt wieder in den Karton gepackt und unbenutzt gelassen.
Du musst das am Ende selbst wissen, doch überlege wie es ist, wenn Du ein benutztes Teil als Neuware erhälst.
Rücksendungen sind ja nicht dramatisch, wenn man mal etwas voreilig war. Nur eben sollte man dann nicht noch an der Ware rumfummeln und dies & jenes ausprobieren.
Wie sieht es aus, Fi_84?
Gibt es was neues zur Absaugpumpe?
Mein Beitrag sollte Dich nicht in der Aktivität beeinflussen.
Ich würde mich freuen, wenn Du hier weiterhin berichtest.
Es gibt noch nichts neues zu berichten.
War dienstlich unterwegs und am WE hatte ich ein anderes Projekt.
Welche 12V Pumpe könnt Ihr mir denn empfehlen??
Ich hab seit Jahren die PELA PE-PL650 ( Zylinderpumpe, nicht die Kugel ) , ähnlich der Oilbox , nur manuell.
Lieferumgang:
1x Innen-Ø 4 mm, Länge 90 cm
1x Innen-Ø 4,8 mm, Länge 90 cm
1x Innen-Ø 8 mm, Länge 110 cm
Funktioniert problemlos und einfach.
@dsbikeSuper Dank Dir!!