Der Frust-Thread
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Ich ärger mich grad auch tierisch...
Bei Kleinanzeigen war ein Schaltschieber von einem TF80SC-Getriebe wie bei mir im XC drin. Der Verkäufer schrieb, dass er sich für sein Fahrzeug (kein Volvo, aber is ja egal) hat einen neuen Schaltschieber anfertigen bzw. "umbauen" lassen wohl wegen Leistungssteigerung.
Ich wollte den eigentlich mal aus Neugier anschreiben wo der das hat machen lassen, also hab ich die Anzeige weggespeichert weil ich zu dem Zeitpunkt keine Zeit hatte.
Jetzt hab ich Zeit, aber das Ding is natürlich schon verhökert. Und ich komm auch nichtmehr auf die Anzeigenseite um irgendwie an die Kontaktdaten vom Verkäufer zu kommen. Und im Cache von Google ist auch nix mehr zu finden
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@sturmtiger Hast du die Anzeige noch in der Merkliste gespeichert und sie ausgegraut? Falls ja, versuche mal in der App von ebay-kleinanzeigen die Anzeige in den Favoriten zu öffnen. Das hat bei mir letztens mal geklappt eine Anzeige nochmal zu lesen die schon verkauft markiert war.
Keine Ahnung ob das damals nur ein Bug war oder ob es noch geht. Aber ein Versuch schadet ja nicht. -
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@sturmtiger, hat's so geklappt?
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Jau! Und der Kerl hat sich scheinbar RICHTIG mit dem Getriebe auseinandergesetzt und seine Hilfe angeboten... Top Sache!
Danke nochmal für den glühend heißen Tipp!
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Dann kannst du das ja vom Frust- in den Freu-Thread verschieben.
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Ab in den Freu-Thread damit!
Edit: Das war wohl Gedankenübertragung!
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In einer ähnlichen Situation war ich auch mal und sah dann selber, dass es in der App möglich ist, auf gelöschte Inserate zuzugreifen, wenn man diese auf der Merkliste hat. Ist schon praktisch!
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Nicht direkt Frust aber Schade.. Der Mechaniker und TÜV-Mensch meiner Eltern der den Opel Meriva A 1.4 in Betreuung hat, möchte nicht die 0W-20 + 4t 10W-40 Mischung einfüllen. Er füllt nur Öl nach Herstellervorgaben ein und was er selbst organisiert hat.
Jetzt lass ich in halt das GM Öl einfüllen und pump es nach 100-200km raus. Ich werde es als Spülung sehen. -
So ist das meistens. 99,9% der Menschen vertrauen keinem Öl, das nicht die Herstellervorgaben erfüllt, Haftung hin oder her.
Und das original GM 5W-30 soll ja garnicht mal so das beste Zeug sein hatte ich mal irgendwann mitbekommen? Gibt's hier überhaupt Erfahrungen oder Dokumentation dazu? -
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Oh ja Ich hatte falsch danach gesucht
Aber das bestätigt ja nur das von mir vor Ewigkeiten Gehörte -
Er hat einfach Angst einen "schlechten Ruf" zu bekommen. Er hatte es früher öfters was an Autos von Freunden und Feuerwehrkollegen gemacht um etwas zur Ausbildung oder als Geselle zuzuverdienen und jetzt als Ing macht er es nur noch für die, die schon immer bei ihm waren, gute Feuerwehrkollegen und gute Bekannte gleichzeitig sind.
Ja das Öl bekommt die Freigabe aber wie heißt es: "Das Pferd springt nur so hoch wie es muss!"
Leider traue ich mich ohne Grube oder Bühne und jemand mit Erfahrung nicht so an die Ablassschraube und Ölfinder ran. Deswegen soll er den Wechsel machen und pumpe es danach raus.
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Urgh... Jetzt hab ich ein bisschen Angst...
Das erste Autohaus, wo meine Holden den Kia gekauft hat, ist auch Opel-Händler. Und als ich die Probe gezogen hab, hab ich aufm Zettel auf die Schnelle nur "Dexos 2" und 5w-30 gefunden... Hoffentlich wars nicht die Brühe!
Das zweite Autohaus war jetzt ein reiner Kia-Händler. Hab aber auch da noch nicht in die Unterlagen geguckt (Asche auf mein Haupt - aber grad einfach keine Zeit)...
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@Andiy fahr doch in eine Selbsthilfewerkstatt Da kannst du dir die nötige Erfahrung auf der Hebebühne aneignen.
Und ganz ehrlich - für Ölablassschraube und Ölfilter reicht es an Erfahrung, wenn du weißt, in welche Richtung du drehen musst
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Das ist tatsächlich richtig
Außerdem können wir ja hier virtuell weiterhelfen
Oder ein Oil-Club'ler aus deiner Gegend persönlich -
Es sind eher die Bedenken die Schrauben beim aufmachen "rund" zu machen (falls festgefressen) oder beim festziehen das Gewinde zu schrotten.. Deswegen finde ich das saugen zu lassen auch so toll *hust*hust*
Naja, jetzt wieder zum Frust anderer
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oder beim festziehen das Gewinde zu schrotten..
Das ist doch der Grund für nen weiteren Dremo
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Der Golf vom Vater hat nun doch wieder ate dot4 eingefüllt bekommen anstatt dot4 und die brembo max bremsscheiben haben auch nicht gepasst also wieder normale
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